强大的家族基因 保时捷Macan新老款车型对比

　　什么品牌每一次的改款与换代都能叫人兴奋？我想保时捷绝对称得上其中之一。历年来，保时捷将运动性贯彻到底，让人们每时每刻都在享受激情的燃烧。最能证明这段岁月的便是保时捷911车型，但由于性能车的成本太过昂贵，保时捷不得不另谋出路，为利润作出打算，Cayenne与Macan便是最好的良药。就在前段时间，保时捷Macan紧随着Cayenne脚步完成了中期改款，并将发布会定于上海，要知道中国可是为Macan销量作出重大贡献的功臣。那么中期改款后的Macan与老款有哪些不同？下面我将为您解答。

　　售价：起售价略涨

　　保时捷Macan前几日在上海完成了首发亮相并上市，新车先期推出入门级Macan2.0T一款车型，动力参数与老款车型保持一致，但官方公布的百公里加速要比老款快0.2秒，变速箱则依旧匹配耐造的7速PDK双离合。新车指导价为55.80万元，较老款涨幅8000元，配置有所提升。此外，MacanTurbo以及MacanS车型后续将会陆续上市。

　　外观：贯穿式尾灯成为亮点

　　保时捷的设计师曾被大家调侃为“最懒的设计师”，无论是从全新保时捷911还是刚完成换代的Cayenne来看，相比老款车型都没有大刀阔斧的改动，其主要原因还是在于经典与传承，标志性的元素让人一眼便能认出这是Porsche。新款Macan也如此，与老款不同的是，两侧取消了雾灯，改为进气口装饰，同时LED转向灯更加细长。此外，新车前大灯采用家族的四点式设计，内部的动态照明系统（PDLSPlus）需要单独选装。

　　配置方面，保时捷新款Macan有小幅度调整，电动全景天窗均为选装，而老款电动天窗为标配，且无全景天窗，为消费者提供了更多选择。另外，头灯光源变成全系LED，老款为氙气大灯。略有缺失的是，大灯清洗装置在新款车型上没有见到，老款则为标配。