10几万买这3款运动家轿 比思域好玩多了

　　在很多国人的眼中，大即视为美,因而国人在买车的时候，是这样。

　　对三厢车喜爱有加，抛以橄榄枝

　　对两厢车的态度，则是这样子的，嗤之以鼻，买这车就是人傻钱多。

　　而要说运动、适合年轻人的轿车，很多人首先想到便是日系身份的它。

　　东瀛系跑车——本田思域

　　但事实上，除了这款三厢日系“跑车”外，在其同级别的车型里，还有很多注重运动和操控性，适合年轻人的两厢轿车，譬如，教授今天提到这三款车：

　　大众高尔夫

　　指导价：12.19-18.29万

　　如果说10万以下两厢掀背轿车飞度是首选的话，那么15万左右首选的两厢掀背轿车必然就是高尔夫了，造型上，高尔夫够时尚，低趴的车身，凌厉的线条彰显出了不俗的运动感。

　　既然说运动和操控感，那必须得提提它的动力，教授个人更喜欢高尔夫搭载的1.4T+7DCT这套动力总成，技术成熟可靠，换挡速度足够快，动力输出足够有劲，百公里加速8.2秒，一脚油门轻轻松松就可以赶超前方的车辆，瞬间就让可以后方的车辆看不到车尾灯。

　　底盘悬架调校方面，高尔夫有些偏硬，不论是走过沙地还是泥泞坑洼地带，地面所传来的振动感都比较大，路感表现较为强烈，百公里加速，猛踩油门能够明显的感到加速所带来的推背感，颇有站着突然被人猛推一下的感觉。

　　福特—福克斯

　　指导价：11.58-16.58万

　　在两厢车的世界里，福克斯的造型设计同样比较运动，不过和高尔夫相比起来，它的车身线条显得更为硬朗些，安全配置虽说不咋的，但是实用性够好，关键车子价格亲民。

　　动力上福克斯提供了1.6L、1.0T和1.5T三款发动机，其中1.6L动力满足日常家用没有问题，但是动力表现就没另外两款有激情了。如果非要从这三款发动机里面选一款，我会选择1.5T的，毕竟它的动力参数在芸芸合资车可以说是出类拔萃。

　　1.5T+6AT的动力总成匹配到位，动力输出足够有劲，变速箱换挡足够平顺，整体底盘悬架系统调校处于运动和舒适之间，过减速带时产生的细小振动处理得比较彻底，但应对大坑洼地带就稍显乏力，整体路感表现一般。其次，这款车有个明显的缺点就是在点刹车重新给油时，动力输出有延迟，前后衔接并不是很顺畅，这点需要注意。

　　马自达—昂克赛拉

　　指导价：11.29-16.29万

　　说到操控和运动，那肯定离不开以操控和运动见长的马自达，而说到其旗下以运动见长的两厢轿车当属基于魂动设计理念下的昂克赛拉。小昂的造型线条流畅，足够犀利，配以熏黑的进气格栅，气势足够凶狠，运动感十足。

　　动力上昂克赛拉搭载了1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，匹配6MT或6AT变速箱，当然了，真的要说运动和操控性，还得是2.0L排量的车型，2.0L+6AT的动力组合衔接顺畅，变速箱换挡足够平顺灵敏，偶尔来一脚地板油，轰鸣的声浪便随之而出，随之而来的是车子飞窜出去所带来的推背感。至于1.6L的车型也就是满足日常家用，要说操控和运动还是差那么些感觉。

　　昂克赛拉的底盘悬挂调校也非常的高效，在处理减速带或坑洼地所传来的振动时，吸振和贴服性都很不错，路感表现平平，精准的方向盘转向，只要稍稍动一动，就可明显感到车子的走向发生变化。另外，得益于其独有的GVC系统对车身具有支撑性，在高速行驶（80-100km/h）状态下，它即使连续过弯，车子仍可以保持非常平稳的状态，人坐在车内基本感受不到车子发生了侧倾。

　　上述三款两厢车都是偏向于运动和操控的车型，三款车的动力输出都非常有劲，只不过高尔夫加速响应积极，路感表现明显，一脚油门下去给人非常刺激的推背感；福克斯间接性加速响应迟缓，路感表现平平；而昂克赛拉在行驶稳定性和过滤吸振方面表现最为出色。