同样的发动机 这两款10万多的大众车怎么选

　　说到国民家轿，相信不少人第一时间会想到的是朗逸和宝来，这对中国特供“双生儿”在国内一共贡献了600多万的销量，成为家喻户晓的轿车品牌，同时也奠定了大众在华坚不可摧的地位。沉稳的造型、稳定的做工，再加上能让国内消费者尖叫的大众车标，真的不火也没道理。

　　在前不久，这两款车型双双迎来换代，同时改用MQB平台开发，一样的底盘、一样的动力总成的情况下，这两款车型到底该如何选？又能否分个高低？今天砖叔就从多个角度来做个全面分析吧。

　　虽说套娃是大众惯用的伎俩，但对比这两款“孪生兄弟车型”还是能第一眼分出个区别，两者的造型设计取向还是有差异的。朗逸是国内第一款使用大众全新的家族式轿车设计（之后上市的大众CC也采用的这一套设计语言），所以给人足够的新鲜感，多幅式横向饰条的使用保证了整体的气场，而车身则采用较为流畅线条设计，还是比老款要年轻不少。

　　我们再来看宝来，整体设计给人更加锋利的感觉，前脸格栅融入大灯的设计，加上双边三角形的雾灯，第一看看上去就很精神、醒目。车身方面，平直直穿尾灯的腰线设计与前脸设计有异曲同工之妙，营造出更加精神、硬朗的氛围。

　　两款车型的尺寸方面对比老款都可以说有质的飞跃，简直要逼近中型合资车的水平。而由于两款车型采用相同平台开发，许多部件都是共用的，所以在尺寸上两者差别不大，甚至可以说没什么差别，那一些差别基本上都是车身覆盖件的差异，对空间并没有影响。但两者实际空间表现都十分出色，后排乘客都能取得较为宽敞的空间，就是中央地台突起较高，这会稍微影响到中间乘客的乘坐体验。