新一轮对决 20万预算买雅阁还是凯美瑞？

　　 内饰风格与配置对比：凯美瑞配置丰富实用，雅阁科技感十足

　　内饰方面，第十代雅阁采用了本田设计风格，做工精致细腻，有着本田一贯的高水准。而新车搭载的悬浮式的多媒体屏幕以及半液晶仪表盘，进一步增强其内饰科技感，加上全新样式的三幅式多功能方向盘，和外形一样具备运动气息。

　　配置方面，虽然新车还未上市，不过从此前网上曝光的新车配置来看，新车将全系标配胎压监测、电子驻车、LED近光灯、LED日间行车灯、皮质座椅、双区空调、后排出风口、ANC主动降噪、一键启动、后排放倒等配置。

　　此外，在高配车型中，还将出现Honda SENSING(安全超感)系统，其包括ACC主动巡航(带低速前车跟随)、碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制系统、盲点显示系统等科技配置。

　　而全新凯美瑞的内饰部分和外观一样变化很大，中控线条非常有个性，看上去立体感十足，效果自然醒目。虽然内饰给人的印象变得更年轻了，但作为一款中型车，凯美瑞的豪华感还是很到位的，材质的搭配组合也营造出了足够的档次感。

　　配置方面，全新凯美瑞全系标配电动天窗、LED大灯和日间行车灯、多功能方向盘、车身稳定控制系统、全车10气囊、电子驻车系统、后排双USB接口、四窗一键升降和自动空调等，基本配置比较主流，对外观和安全配置方面照顾得挺到位，有一定吸引力。

　　中配车型有更丰富的实用配置，例如7英寸仪表盘彩色显示屏、胎压监测、倒车雷达和倒车影像功能、丰田规避碰撞辅助套装、无钥匙进入、HUD抬头显示和7英寸中控屏等配置。

　　单就两车内饰设计风格来看，第十代雅阁营造出不错的豪华感，而全新凯美瑞则比较个性一些。配置上，全新凯美瑞相对丰富实用一些，不过第十代雅阁的科技配置也不逊色，加上本田的黑科技实力，可以期待一下新车表现。

　　  动力对比：凯美瑞选择多，雅阁带T更强劲

　　动力方面，第十代雅阁前期上市汽油版，全系配备1.5T发动机，高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。传动方面与之匹配的将是CVT变速箱。

　　而全新凯美瑞提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时，燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。

　　在这方面两车各具优势，凯美瑞选择更多样化。而第十代雅阁拥有带T动力，爆发性和性能表现也不能小觑，要知道这个1.5T动力数据足以秒杀迈腾1.4T和1.8T，竞争凯美瑞2.0L也绰绰有余，同时小排量涡轮增压在油耗和环保方面更有优势，这也将是第十代雅阁的优势之一。

    总结：

　　相比较老对手全新凯美瑞，第十代雅阁不论外观、配置、动力，都没有明显短板，而且售价方面也表现出了十足的诚意，对于更多年轻消费者来说，拥有这台车将更加简单。

　　雅阁混动车型上市之后，必将带动中级车市场的新一轮竞争，也让我们期待新车未来表现如何，目前看起来，还挺值得推荐。