升级是它的关键 腾势电动车新老款车型对比

　　从两车数据来看，新车仅在长度上进行了加长，两车侧面造型均保持了一致，粗壮的C柱与贯穿整个车身的腰线汇聚到车尾，更加突出了侧面质感。

　　18寸轮毂并不算小，在造型方面腾势500采用了五幅式双色刀锋轮毂，在显得动感的同时也很符合现在年轻人的口味，而至于腾势400来说整体风格虽然符合家用，但并不出彩。就这一点来说新款车型明显进步了不少。

　　新款车型在尾部细节上还是有了一些改变，但是整体造型也与老款车型基本一致，横向贯穿尾部的镀铬装饰条增加了尾部的层次感，也与前脸造型相呼应。后保险杠周边也采用了镀铬装饰，这样的设计在奔驰某些商务车型上也有出现。

　　尾灯造型的改变是非常值得肯定的，除去了老款车型上的密集造型，看上去更加舒服，识别度也大大提升。在车灯上方，老款车型的“DENZA”标识换为了“500”的字样，这也更好地与老款车型进行区分。

　　总的来说，2018款腾势500在外观的改变主要集中在了前脸，侧面以及尾部的造型变化依然不大，在车身尺寸上也仅仅是加长一些而已。但就前脸而言，更容易让人印象深刻。用最少的成本换来了用户认可的同时，也让厂家收益最大化，这可真是极好的。