SUV中最美“三胞胎” 教你瞬间秒懂它们

　　三款车的内饰可以通过中控台上方的调出风口造型快速识别。

　　CX-3的出风口为左边圆形，右边梯形不对称设计。

　　CX-4的中央出风口为两个近似梯形。

　　CX-5的中央出风口为两个五边形。

　　三款车同样配备了GVC加速度矢量控制系统，自动挡车型也同样都配备了6速自动变速箱。三款车的差异主要是驱动方式不同，发动机排量不同。

　　CX-3全系均为前置前驱，发动机为创驰蓝天2.0升自然吸气发动机。

　　CX-4除了前置前驱外，还提供前置四驱的车型可供选择，发动机也提供应用创驰蓝天技术的2.0升以及2.5升两款自然吸气发动机。

　　CX-5与CX-4相同，都提供两驱，四驱车型可供选择，发动机也同样提供应用创驰蓝天技术的2.0升以及2.5升两款自然吸气发动机。

　　三款同卵三胞胎车型虽然有着相同的设计理念，但细节定位确实有所不同。

　　CX-3最偏向运动，车身尺寸也最短小。

　　CX-4使三款车中最修长的，这也是马自达为了中国市场专门研发的车型，相对低矮的车身配合不错的离地间隙，造就了一台与众不同的SUV。

　　CX-5是三款车中最偏向家用的一辆，虽然在外观设计上依旧运动，甚至可以说相比于上代车型更加运动，但在细节之处也为了更好得满足家用颇费心思，值得点赞。