走街串巷的好伙伴 这两款车是代步的好选择

　　春节长假很快就要开始了，大家又得开始走亲访友，走街串巷。估计这一时刻，全中国的汽车都出动了，面对如此庞大的汽车军团，此刻最需要的就是辆灵活小车，能让您面对狭小的位置也能游刃有余。

　　大众Polo

　　新车指导价：7.59-14.69万

　　从外观上看，Polo两厢延续了大众家族式设计语言，横幅式进气格栅让人一眼就看出这是款大众车，车辆的下格栅设计较为抢眼，镀铬折线将雾灯区连接起来，颇有一番运动气息。Polo两厢侧身设计灵巧，线条铿锵有力，令车辆看上去更加沉稳。车辆的尾部圆润饱满，尾灯硕大，点亮后有不错的辨识度，搭配隐藏式尾排，整体造型更加时尚。

　　Polo两厢的内饰设计比较中规中矩，整体居家气息较浓。车辆方向盘为三辐式造型，并采用平底设计，营造出较强的运动感。中控台布局合理，层次感鲜明，依旧是明显的大众风格，按键和旋钮的搭配更便于操作。仪表盘为双圆式设计，红色的指针有较强的攻击性，给人强烈的驾驶欲望。

　　Polo两厢的长宽高分别为3970×1682×1462mm，轴距为2470mm，能够游刃有余地穿梭在狭窄的胡同儿。较多的配置也是Polo两厢的加分项，儿童座椅接口、ABS防抱死、车身稳定控制、泊车雷达、定速巡航、座椅高低调节、后排座椅放倒、防紫外线/隔热玻璃、后雨刷、空气净化/花粉过滤等一系列配置均出现在车辆的配置单中。

　　斯柯达晶锐

　　新车指导价：6.99-10.99万

　　从前脸看，晶锐有着不错的精致度，发动机盖上隆起的线条交汇到进气格栅上方，展现出极强的力量感。车辆的双眼犀利，与镀铬前格栅相搭配，提升了前脸的视觉冲击力。晶锐的侧身简约，整体并未大量采用线条勾勒，看上去倒有一丝可爱。车辆尾部的线条细腻，整体圆润饱满，尾灯外圈采用熏黑装饰，时尚感十足。

　　晶锐在内饰方面较为简单，整体有着较强的居家气息。中控面板贯穿一条银色饰板，提升了内饰的质感。除了低配车型外，其余车辆三辐式方向盘均采用软性材质包裹，手感较为不错。仪表盘设计简洁，为斯柯达家族式风格，中间有块行车电脑显示屏，信息显示全面。同时车辆在空间利用率上表现良好，布局规整，搭配可翻折的后排座，使行李厢容积可扩充至950L，有效提高了行李厢装载物品的范围。

　　配置方面，晶锐全系标配儿童座椅接口、发动机防盗锁止、ABS防抱死、制动力分配、大灯高度可调、后雨刷等配置。另外，高配车型还配有车内中控锁、上坡辅助、车身稳定控制、电动天窗、定速巡航、蓝牙/车载电话、自动头灯、后视镜加热、雨量感应雨刷、自动空调等配置。

　　动力上有相同点也存在差异

　　排量上，晶锐、POLO完全一样，都搭载了1.4L和1.6L两款发动机。其中 1.4L发动机最大功率90马力（66千瓦）/5500rpm，最大扭矩132牛·米/3800rpm；1.6L发动机最大功率110马力（81千瓦）/5800rpm，最大扭矩155牛·米/3800rpm。变速箱的选择上，晶锐采用的是一台6速自动变速箱，带有智能“Neutral Control功能”，在车辆静止的时候会自动切入N挡以提升经济性。POLO搭载的则是一台6速手自一体变速箱，比晶锐上那台多了手动升降档功能，说不上能提供多少驾驶乐趣，但确实在挡位选择的灵活性方面比晶锐要高一点。

　　总结，拥堵的车流中这两款小车就有发威的地方了，走街串巷都不怕。而寒冷的天气中，它们还能解决代步问题。目前它们还都有一定程度的优惠，感兴趣的朋友不妨趁着优惠赶紧将它们带回家。