30万混合动力豪华轿车 新时代富豪首选

　　随着人们环保意识的逐渐加强，如今很多人即使有“两个闲钱”，也不再愿意铺张浪费，在衣食住行几个方面，都在追求越来越健康的生活方式。因此，目前新能源汽车也得到了越来越多的重视。但由于我国充电设施暂时还不是很完善，非插电式混合动力车型现今来说无疑是一个折中的好办法，平时无需充电，只要加油，却能得到可观的油耗表现，的确非常实用。今天砖叔就给各位推荐几款这样的豪华轿车，看看其中有没有你喜欢的！

　　注*以下推荐车型只针对油电混合版本

　　推荐理由：

　　虽然雷克萨斯ES继承了家族式最新纺锤形前脸设计，看起来不是什么善男信女，但实际上它追求的却是舒适、安静、稳如泰山的驾乘感受，简单来说就是不暴力，很温柔。而实际表现也完全对得起它“日系奔驰”的称号，内饰同样足够豪华、温馨，整体表现不俗。

　　不足之处：

　　目前雷克萨斯都是全进口车型，在定价方面本就没有太强的市场竞争力，加之如今普遍没有优惠，或者优惠力度小，也让雷克萨斯ES的销量难以有更亮眼的突破。

　　 推荐理由：

　　虽然如今林肯这个品牌不再是我们熟悉的“加长林肯”，但在福特爸爸的加持下，林肯的车型也算是颇具实力。比如这款林肯MKZ，外观足够优雅独特，而且应用按键式换挡，在同级车型的阵型里，可算是一股清流。同时它也应用了蒙迪欧非插电式混合动力车型的那套系统，让这款美系豪华轿车彻底摘掉了“油老虎”的帽子。

　　不足之处：

　　林肯MKZ作为一款B级车，在没有加长的情况下，后排空间不算十分理想，而且部分车主表示它车漆偏薄，这一点同样需要注意。

　　  推荐理由：

　　首先需要注意的是，这款英菲尼迪Q50为进口车型，并非加长了的东风英菲尼迪Q50L，而且也只有进口车型才有混合动力可选。该款车型搭载的是一台3.5L的V6发动机+锂电池组构成的混动系统，最大马力364匹，最大扭矩536牛·米，动力强劲，同时油耗低至7.2L/100km，和一般家用的汽油版B级车无异，也算是比较省油了。

　　不足之处：

　　目前有且只有一款而且是顶配车型才能买到英菲尼迪Q50混动版，可选度不高，而且价格也不低，性价比不算突出。

　　  推荐理由：

　　别克虽然算不上真正的豪华品牌，但君越从设计到做工用料，都是偏豪华风格的，而它也的确在走轻奢路线。对比上面车型，它最大优势当然是价格，而且通用的这套混动系统也比较成熟，不少车型如君威、迈锐宝XL身上都配备，而且也足够省油。

　　不足之处：

　　不少车主表示君越胎噪较大，这一点需要注意。另外就品牌号召力来说，自然也不及上述的真正豪华品牌高。