要上山下海/又要照顾老小 这四款都能办了

　　   推荐车型：Jeep 牧马人

　　有一类车型，它们在设计之初就没怎么想过生活实用性，考虑更多的则是在某一领域上如何达到惊人表现，而这类车型往往被人们称为“玩具”，牧马人就是这样的一款车，硬直的坐姿、忽忽悠悠的过弯姿态、与豪华感无关的内饰设计均与我们所熟悉的汽车大相径庭，但它却仍然会被一大票越野迷们所追捧，其依仗的就是分时四驱系统、前后桥差速锁、非承载式车身、4倍扭矩放大等极致越野车应有的配置。

　　外观方面，牧马人的家族式7孔进气格栅、圆形前大灯、宽大的前保险杠等标志性设计，早已成为经典深刻在人们的脑海中，而方正的造型车身在让人过目不忘的同时，也给该车带来了接近角35度、通过角18度、离去角28度、最小离地间隙223mm（四门版为220mm）的顶级通过性。

　　作为一辆售价40万以上的SUV，内饰理应富有质感，但是在牧马人身上却完全没法用诸如“豪华感”这类的词语来形容，因为它的内饰实在是太简洁了，嗯，简洁而不简约！密密麻麻的实体按键/旋钮足以让第一次驾驶它的人手忙脚乱，但好在功能划分的比较规整，习惯以后会很顺手。配置方面，作为一辆极致越野车，牧马人的舒适实用性配置仅有前排座椅加热、自动头灯、自动空调等，但上坡辅助、陡坡缓降、顶棚可拆除这样越野取向的配置却很齐全。

　　动力方面，牧马人共有三款发动机可选择，分别是3.6L V6自然吸气发动机、3.0L V6自然吸气发动机以及2.8T涡轮增压发动机（柴油），传动系统则均匹配的是5档手自一体变速箱；参数方面，3.6L发动机最大功率284马力、最大扭矩347牛·米，另外两款发动机就不做详细介绍了，原因无他，买牧马人不要3.6L发动机的“罗宾汉Rubicon”车型，哪还买个啥劲？毕竟只有该车型才配备有前后桥牙嵌式差速锁以及最多四倍扭矩放大功能，少了这些的低配车型真的没法带你浪起来。