价格的相近让这两款车来了一场跨级别之战

　　现在的汽车市场竞争越来越激烈了，车型也越来越多，而且现在很多中型车的售价比紧凑车型还低，因此，很多消费者在选车时已经不再考虑车型级别了，今天，我们的主角就不是一个级别的，但是相近的价格区间让它们得来一场较量。

　　北京现代名图在外观设计上出自彼得·希瑞尔之手，消费者们所熟悉的“虎啸式”进气格栅就是有他亲自操刀。北京现代名图的设计与起亚车型截然不同，虽然缺少运动特征，但多了几分成熟、稳重，同时整体设计被现代汽车称之为“风暴前沿”。前脸大嘴式进气格栅配以镀铬装饰，使得车头更加富有立体感。侧面上扬的腰线让车身多了几分运动气息，不过，尾部并没有延续运动风格，更多的突出B级车应有的商务范儿。

　　新款科鲁兹的整体造型相比老款有了翻天覆地的变化，新款科鲁兹造型更加前卫、时尚并符合年轻消费者的审美需求。车头向前俯冲的姿态也极具动感，同时，上小下大的前进气格栅，在视觉上营造出气吞山河的错觉。不过车身侧面并没有延续车头动感、时尚的风格，反而多了几分家居气息。来到车尾，消费者会发现宽大的尾灯在镀铬装饰条的衬托下更加立体。

　　在内饰方面，北京现代名图并没有刻意追求时尚、前卫的设计风格。中控台上仿木纹面板以及大面积银色装饰，反而让消费者感受到浓郁的商务气息。虽然如此，大尺寸显示屏却给车内带来些许的科技感。三幅式镂空真皮多功能方向盘与传统仪表盘的组合，进一步提升车内的商务气息。

　　科鲁兹的内饰极具战斗气氛，在视觉上呈现出一种随时起飞的错觉，但是这样的错觉反而更加吸引年轻消费者的关注。三辐式运动方向盘内部造型也十分时尚，与车内整体风格相符。

　　北京现代名图在乘坐空间方面整体表现较为突出，虽然，2770mm的轴距在同级别车型中算不上上出类拔萃，但也能满足家用出行的乘坐需求。而科鲁兹座椅采用宽大的设计理念，舒适的靠背以及宽大的座垫能让每位体验者找到最合适的坐姿。而在后排座椅中间位置，科鲁兹配备中央头枕，提升了后排乘客的安全性。

　　动力方面，名图搭载有1.8L和2.0L自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机。其中，1.8L发动机的最大功率为105kW，峰值扭矩为176Nm；2.0L发动机的最大功率为114kW，峰值扭矩为192Nm；1.6T发动机最大功率为150kW，最大扭矩为265Nm。传动部分匹配的是6速手动、6速自动变速器以及7速双离合变速箱。

　　动力系统方面，全新科鲁兹将继续配备1.4T及1.5L两款发动机，其中1.5L发动机最大输出功率为114马力，匹配6速手动或6速自动变速箱；1.4T发动机的最大输出功率为150马力，匹配的是7速双离合变速箱。

　　通过外观、内饰、空间、动力等方面进行全面的比较，我们发现尽管这两款车不在同一级别，但它们在各个方面都有着独到之处。虽然，它们都存在着不尽人意的配置，但是完全符合家用需求。