日美德系性价比最高的3台SUV 18万落地

　　向来以“德味”自居的宝沃BX7，对于钟情德式设计的消费者是有一定的吸引力，但是从整体表现而言，BX7就显得过于平淡了。作为一辆中型SUV，BX7并不擅长操控，偏软的悬挂调校坐着倒是比较舒服，但是整体感并不强，只适合优哉游哉地开。

　　至于动力方面，BX7只提供了2.0T发动机，峰值扭矩达到300N·m，但对于一款中型SUV来说，动力输出不会丰富，只能说够用，不过BX7的变速箱在低速平顺性方面一般，而且在高速行驶时风噪和底盘噪音都略微明显一些，这对车内乘客的舒适性造成一定困扰。BX7更适合对驾驶无欲无求的消费者，毕竟它的内部空间还是比较宽敞的。