汉兰达/锐界/途昂/冠道 这四辆SUV怎么选

　　再来就是动力和四驱，就像文章开头老铁说的，买这么大的车，总有出远门的需求，四驱得来一套。四款车型的四驱都是多片离合器的中央差速器，典型的城市SUV配备。

　　之前的多次实测也表明，四款车的四驱能力也都仅限在城市SUV范畴，锐界的脱困能力略强（三个轮滑组，一个轮胎着地有一定脱困几率），其它三个选手半斤八两。

　　动力数据，冠道优势明显，操控乐趣上同样如此，冠道的调校已经超越了该级别SUV的范畴，直追宝马X6去了。（和宝马当然还是有差距，可是整体操控感远超三个对手。）

　　冠道操控优势可不是一句9AT就能概括的，就像它炫酷的换挡按钮一样，有颜值，又有才华，其它三个对手压根不是一个级别的

　　其它车辆嘛，福特一如既往的好开，可比较费油（实测，汉兰达和冠道都能跑到约城市用车11-12L/100km，福特和途昂大约多出来1-2个油。）汉兰达就跟开船一样，性子缓和，没有任何驾驶乐趣可言，途昂略强一点，但车身实在太大，很笨重。

　　当然，锐界还有2.7T V6，途昂也还有2.5T V6的动力车型，可这些V6动力起售价分别是40.98万元和43.89万元，这样的价格，难道奥迪Q5和奔驰GLC不是更诱人的选择吗？

　　最后，再把四款车型各种价格做个对比，各车型推荐指数如下。

　　途昂：入门七座车性价比高，第三排空间碾压锐界和汉兰达，劣势是内饰设计感略差，和途观L没有拉开差距，还有V6动力价格过高。

　　途昂的最大优势就是第三排空间，第三排轻松上下，后备箱此时依然有出远门行李的空间，这是锐界和汉兰达不能提供的

　　锐界&汉兰达：算上市场优惠，锐界入门七座车和四驱版价格都和汉兰达相近，空间表现也和汉兰达相近，所以这两款车也是大家最多纠结的。

　　我的建议是，重视油耗表现和易用性那就是汉兰达，注重通过能力和动力操控还有内饰品质，那就选锐界。

　　冠道：这是个中型SUV市场抛开第三排座椅这个东西的最优解，有颜值有才华。同时，因为有1.5T的发动机，价格门槛低了不少。

　　当然，我最推荐冠道2.0T入门版，也就是26.98万的那款（实测百公里加速7秒多，其它三款车的加速？不提也罢）享受宝马般的操控乐趣吧，这是其它三个对手都提供不了的。

　　  我是宝马X6，为什么一直有人在cue我？

　　PS：提前回复留言里的后驱前驱党，其实冠道至于X6，就像20万的小跑之于200万的超跑，前者也有属于自己的乐趣，而且不一定是后者可以提供的那种，你说呢？