20万买中级车嫌配置太低 不妨考虑这几款SUV

　　别克昂科威

　　官方指导价: 20.99-34.99万

　　经销商报价: 17.99-34.99万

　　另一款20万元左右的SUV，我们选择了别克昂科威。推荐的理由很简单，它有着一定的品牌影响力，而且颜值高配置豪华，可以满足对空间有要求，而且生活品质有追求的客户群。

　　空间舒适度高

　　别克昂科威空间方面最大的亮点要属后排，由于后排地台非常平整，再加上横向空间足够，日常后排乘坐3个人应该是常事。身高1.75米的乘客在驾驶席调整好坐姿，头部空间一拳有余;而后排腿部空间两拳有余，表现不错，只是头部空间两指略显局促。

　　外观肌肉感十足

　　昂科威的外观肌肉感相当强，前脸就已经能让人够感受到霸气强硬的家族风格，单是这份直截了当的霸气个性就能让你马上辨认出来，这就是别克始终自成一派的淡定。

　　内饰有档次且豪华

　　昂科威随手可及的真皮材料和木纹装饰，再加以镀铬条以及时钟等点缀。中控较大的按钮/触控式按钮以及硕大的中央扶手等设计都透露出美系甚至是通用车型的设计风格。

　　两种动力可选

　　动力方面，别克昂科威搭载了2.0T LTG涡轮增压发动机，该发动机曾经获得沃德全球十佳发动机称号，最大功率为191kW(260PS)，扭矩为353Nm。变速箱采用6速DSS智能启停变速箱，具备启停START/ STOP功能。综合工况百公里油耗仅8.8L；后期还新增全新的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米，传动方面，与发动机匹配的将是7速双离合变速箱。

　　四驱系统够实力

　　昂科威可选两驱和四驱版本，其中旗舰型的四驱系统被通用称为智能全路况四驱系统，由后桥两个电液控制的多片离合器组成，由电脑控制前后轮动力的分配，其中前后轴扭矩分配比例最高为50：50，后轴的左右车轮之间扭矩分配比例为100:0-0:100。低配车的四驱系统为普通四驱模式，装配的是很常见的带具有锁止功能的中央差速器的四驱系统，且四轮有电子辅助。

　　行驶表现好

　　随叫随到的动力能让你完全忽略这超过1.8吨的重量，而且尽管外观看起来敦实稳重，昂科威的转向与底盘调校却并不完全向舒适妥协。整车的行驶质感十分紧凑，在通过颠簸路面时，CDC全时主动液力减震器工作积极，细碎颠簸基本被过滤掉，遇到大的坑洼时能给予足够的缓冲，并且不会让车身产生太多的晃动。

　　车型点评：外观内饰豪华感强，而且动力匹配到位，底盘支撑性好等特点，让昂科威在过去取得较好销量，因此如果对豪华有要求的网友可以选择它。

　　全文小结：本次推荐的几款车型，各有各好。比如丰田RAV4荣放综合实力较高，性价比好而且性能均衡，是很好的家用SUV；马自达CX-5凭借独特的造型以及良好的操控，也能吸引一部分受众；长安福特翼虎充满着美式SUV的霸气，而且涡轮增压动力也能给予很好表现；而别克昂科威则在档次与造工方面都有较好的优势。