昕锐对比阳光 10万元c家轿谁更出色

　　随着汽车工业的不断发展，汽车的售价也不再高昂，花10万元买辆车代步对于多数人来说也是件小事了，今天，小编就从这类车型中选择了斯柯达昕锐和日产阳光，他们的起售价均在10万内，让我们来看看这两款车谁更胜一筹？

　　 外观对比

　　昕锐在斯柯达产品体系中，定位于入门级的家用三厢轿车。外形上，昕锐的前脸有着明显的斯柯达家族化风格，还能看到部分大众品牌的影子，在这个级别中还是比较稳重耐看的。车身线条流畅，从前至后过渡平缓，车身各部分比例协调，整体呈现了时尚动感的视觉效果。尾部依然为斯柯达家族式设计，双C造型的尾灯十分个性，品牌辨识度高，并为简洁的车尾增添了不少活力。

　　阳光的前脸套用了日产最新的倒梯形家族式中网，单就前部的造型来说，倒梯形进气格栅加上粗壮的镀铬亮条，还是比较年轻有活力的。车身线条比较柔和，没有明显的特点，圆润的外观能够尽量满足所有人的口味。但是，唯一有一点不太和谐的地方就在于，车身看起来比较大，但是配备的4条15英寸轮胎显得比较小，有点头重脚轻的感觉。

　　 内饰对比

　　昕锐的内饰布局依然为典型的大众系风格，看起来简洁大方，大部分人初次使用，都很容易上手。中控台加入了不少平直线条，中控面板区域略向驾驶位倾斜，提升了驾驶者操作的便捷性，而中控按键布局美观，易于操作。三辐式方向盘运动感十足，包裹性也不错。仪表盘设计时尚且略带复古色彩，中央的液晶屏提供车辆的燃油信息等。

　　阳光的内饰造型比较朴素，没有太多的亮点。各功能区清晰明了，没有太多的设计感，整体风格更注重实用性。中控台加入了部分银色饰板，可以看出设计师在努力提升车厢内部的年轻感。

　　  配置对比

　　优惠后的两车售价基本一致，配置水平也各有千秋。昕锐的优势在于比较实用的ESP车身稳定控制系统、转向辅助灯、后视镜加热、隔热玻璃和具备PM2.5净化功能的自动空调。阳光的优势在于偏人性化使用方面的无钥匙启动/进入系统、车窗防夹和后排空调出风口。

　　  空间对比

　　不得不承认，现在的入门型紧凑级车，虽然说定位不太高，但车内空间做的非常出色。昕锐和阳光的表现在这个级别中就非常优秀，满足了这个价位作为代步车最基本的需求。

　　昕锐前排座椅支持高低调节，并且横向和头部的空间都比较宽裕，乘坐舒适性不错。

　　2603mm的轴距赋予了昕锐相当不错的后排腿部空间，175cm身高的男性乘客坐在后排并不会有任何拥挤的感觉。

　　从驾乘空间来看，昕锐不仅拥有较为宽敞的横向及纵向空间，并且前/后排头部和腿部空间都有不错的表现，座椅的做工上表现出了德系车应有的精致，舒适性也不错。储物空间上，斯柯达昕锐行李厢容积达到了466L，足以满足大多数家庭的日常使用需求。

　　阳光在前排的表现也比较不错，但是座椅只支持前后和靠背的4向调节。

　　后排腿部空间是阳光的一大特色，2600mm的轴距参数并不低，后排纵向空间相当宽裕。

　　后备厢容积490L，但内部形状有些不太规整，放置尺寸大点的行李箱就有些不太方便了。

　　动力对比

　　动力方面，昕锐提供了1.4L和1.6L两款发动机，这也是大众集团在紧凑型轿车上的主流配备。我们推荐购买动力更好的1.6L车型，发动机代号EA211，具备81kW(110Ps)/5800rpm的最大功率，最大扭矩为155Nm/3800rpm，百公里加速时间为11.8秒，综合油耗为6.2L/100km，可以选择5速手动或6速自动变速箱。

　　动力部分，阳光只有一款1.5L自然吸气发动机可以选择，最大功率82kW(112Ps)/5600rpm，最大扭矩139Nm/4000rpm，百公里加速时间13.9秒，变速箱匹配日产车型使用率很高的CVT无级变速箱，在传动方面将车辆的舒适性摆在第一位。

　　小编总结

　　这两款入门紧凑级家轿都具有很高的性价比，不到10万的价格，对于很多预算并不多的年轻人来说，不失为一个不错的选择。通过详细的对比后，小编认为，阳光除了在油耗方面比起昕锐略有优势，其他方面，无论是造型设计，做工用料还是动力等都明显是昕锐更胜一筹。所以，综合来看，昕锐的整体表现更为出色，更值得购买。