不止靠脸吃饭 三款小排量涡轮增压车型推荐

　　如今，小排量涡轮增压发动机已经成为全球发动机发展趋势，越来越多的汽车厂商将小排量涡轮增压发动机应用在自家的产品上，对于车企来说，这种技术不仅能够在一定程度上减少车辆二氧化碳的排放，迎合国家的法规政策，而且其动力水平可达到1.5或者1.6升自然吸气引擎的水平，可谓一举两全。对于消费者来说，他们更关心的是价格和油耗，并且对汽车高效动力的追求与日俱增，小排量强动力的车型自然更能迎合他们购车需求。下面推荐三款小排量涡轮增压车型，希望对你的购车提供帮助。

　　 一汽丰田卡罗拉

　　 推荐车型：2017款卡罗拉1.2T CVT GL

　　指导价：11.98万

　　动力总成：1.2T发动机+CVT无级变速（模拟8挡）

　　外观上2017款卡罗拉在造型设计上与欧版车型保持一致，与旧款车新相比主要变化集中在前脸部分，进气格栅由三辐式变成双横幅设计，并向两侧延伸与大灯融为一体，造型更为动感时尚。

　　前大灯造型更加犀利，内部加入了LED光源，发动机舱上隆起的线条棱角分明，更具视觉冲击力。

　　车身尺寸方面，新款卡罗拉长宽高分别为4620*1775*1480mm，轴距2700mm。相比老款车型，新车在前悬上缩短了10mm。在同级别车型中具有较为明显的优势。

　　尾部造型与旧款车型保持一致，镀铬饰条贯穿车尾，与前脸相呼应。尾灯设计与旧款相同采用卤素光源，更换方面维修成本也比较低。

　　内饰方面，整体来看新车的内饰并没有明显的改变，均体现在细节上。仪表盘采用了全新的设计，黑底白字，读数清晰设计简洁。

　　空调出风口由旧款的多边形设计变为圆形设计，中控按钮布局以及挡把周围的饰板与现款车型有一定幅度的变化，更加年轻化。

　　配置方面，新款卡罗拉1.2T标配VSC车身稳定系统，提升了行车安全性。同时配备了运动模式和自动启停功能，运动模式可以让发动机维持在较高的转速以获得较好的动力。

　　在悬挂方面2017款卡罗拉采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂，在同级别中比较常见，后扭力梁悬挂结构比较简单，而且可以让后排的空间最大化。

　　动力方面，丰田这台型号为9NR-FTS的1.2T涡轮增压发动机于2015年最先搭载在Auris（海外车型）上，随后卡罗拉将其移植过来，发动机最大功率为85kW（116Ps），变速箱方面匹配CVT无级变速箱。

　　编辑点评：作为一款家喻户晓的世界畅销车型,卡罗拉的实力毋庸置疑，新款卡罗拉在外观上更加年轻化，配置更加人性化，D-4T发动机所采用的双循环系统能够实现高效的动力和较低的油耗，可以说是实用主义者的不二选择。

　　 东风本田思域

　　 推荐车型：2016款180TURBO自动舒适版

　　指导价：12.79万

　　 动力总成：1.0T发动机+CVT无级变速

　　第十代思域的外观设计采用了最新的风格，线条感更强，符合时下年轻人对于时尚动感的喜好。银色镀铬饰条延伸至两侧LED前大灯，使前脸层次分明更有视觉冲击力。

　　新车尺寸为4649/1800/1416mm，轴距长度为2700mm。溜背式的车尾设计个性十足，增加了整车的时尚气息与运动感，C型尾灯增强了车型辨别度。

　　内饰方面，新一代思域很好的营造了运动氛围，简约的中控台设计，提供黑色与米色两种配色。仪表盘个性十足，中间的转速表为机械式，多功能方向盘按键的布局也和其他排量车型有所差异。

　　1.0T没有配备中控大屏，但中控台集成了收音机、多媒体、蓝牙电话等基本功能。思域1.0T的配置并不高，车身稳定系统和胎压监测都有配备。

　　第十代思域1.0T所搭载的是Honda全新的180Turbo发动机，该发动机所能释放出大最大功率为92kW，峰值扭矩为173N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是匹配CVT无级变速箱。

　　编辑点评：新思域在上市前就已经被炒的火热，上市后更是备受关注，炫酷的造型以及合理的价格确实让不少人为之动心，但不少地区思域加价订车情况严重，这一现象也屡被诟病，不管是厂家方面的“饥饿营销”手段也好，是产能不足所致也罢，希望这一问题能够早日解决令消费者可以安心购车。

　　 东风标致308

　　  推荐车型：2016款230THP自动豪华版

　　 指导价：13.57万

　　 动力总成：1.2T发动机+6挡手自一体

　　车头部分，新一代东风标致308采用了标致新的家族式点阵镀铬前格栅。其中前大灯为狮眼式设计，高配车型灯组中融入了LED光源。同时新车的前保险杠造型也经过了重新设计，相比308S车型具有更大尺寸的进气口设计，整体风格更加运动化。

　　尺寸方面，新一代308的外部长宽高尺寸为4590/1820/1488mm，轴距为2675mm，相比现款308车型加长63mm。

　　新一代308的尾部造型较为独特，狮爪式尾灯组设计灵感来源于此前的标致Fractal概念车。尾灯中央由亮黑色饰板连接，与海外新一代3008车型的设计相似。

　　内饰上，308拥有较高的科技感，虽然依旧脱胎于308s，但细节上均进行了优化，改进后的内饰有着极强的未来感，质感也是相当突出。

　　ESP、发动机自动启停、LED日行灯和尾灯、上坡辅助等标配配置十分厚道，尽管算不上豪华，但都相当实用。

　　发动机最大功率136马力，在1750-3500rpm可以输出的230Nm峰值扭矩，传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速器。

　　编辑点评：东风标致全新一代产品相对于老款车型有非常大的提升，特别是在设计上，点阵式的前脸格栅以及狮爪尾灯看起来十分别致，辨识度也很高。动力上，对于三缸发动机振动的抑制较好，驾驶品质也是同级别中较高的，价格方面也算合理。

　　总结：以上三款小排量涡轮增压车型均为近期比较火热的车型，也是最受消费者青睐的几款，可以说各有千秋，如果近期考虑入手小排量带T车型，这三款车作为备选之一绝对没毛病。但买车也不能盲目随大流，爆款车型必定有其成功的道理，却不一定百分百适合你，一定要选购针对自己需求的车型合理消费。