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符合新政 这些车将成为网约车主力

来源:腾讯汽车时间:2016-10-17 09:37作者:原创报道组编辑:朱峰

  前不久,随着网约车新政的公布,严格的车型级别限制令运营成本大幅上升,但当大家把关注度都集中在发动机排量规定的时候,我们发现,新政对于电动车的限制却比较宽松。以这几个新政推行城市来看,只需要轴距达到2650mm,续航里程(参配、图片、询价) 超过250公里,即可满足网约车新政要求。而且电动车作为网约车还有几点好处,一是购车时能享受大幅购车补贴,节省购车成本,在限购城市也不用担心牌照问题;二是平时的运营成本更低,无限行阻碍。综合来看,应对网约车新政,电动车算是投入成本最少的车型了,那么今天我们就为您甄选出四款这样的产品。

  推荐车型:比亚迪秦EV300

  官方指导价:25.98-30.98万元

  2016年3月31日,比亚迪宣布秦EV300上市,售价区间为:25.98万-30.98万元。以北京市为例,该车可享受国家补贴5.5万元,地方补贴5.5万元,共计11万元,补贴后售价区间为14.98-19.98万元。

  比亚迪秦EV300定位为紧凑型轿车,车身架构采用承载式车身,提供三种不同样式轮毂,轮胎规格为205/50R17。整车尺寸相对同级车型显得中规中矩,车身长宽分别为4740*1770*1490毫米,高度小幅调整相比现款增加10毫米,轴距为2670毫米。

  比亚迪秦EV300外观前脸有所改变,增加了前中网的蓝色涂装,并且将快充与慢充接口全部集成在了车头处,改变了以前中网的线条。刀锋状前大灯造型加入了LED日间行车灯,进气格栅采用镀铬装饰条,流线型车身及上扬式腰线设计突显运动感。轮毂造型提供三款样式,其中一款采用了的七辐式设计,轮圈直径为17英寸。

  此外,中控台嵌入的8英寸触摸屏具备多媒体、GPS导航功能。比亚迪作为较早考虑车内空气质量的中国品牌,在这款新车上还加入了PM2.5绿净系统。

  动力方面,秦EV300配备了一套纯电动系统,其电动机最大功率为218马力(160kW),并匹配有磷酸铁锂电池组。据悉,新车0-100km/h加速时间为7.9秒,续航里程为300公里。

  推荐车型:比亚迪e5

  官方指导价:22.98-24.98万元

  与秦EV300同时上市的还有比亚迪e5,售价区间为22.98-24.98万元。以北京市为例,该车可享受国家补贴5.5万元,地方补贴5.5万元,共计11万元,补贴后价格区间为11.98-13.98万元。

  比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版,前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份,充电口位于格栅车标后。车尾部分,新车完全与速锐保持一致,只是取消了排气管。比亚迪e5的长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm。

  内饰基本延续了速锐的设计,车内主要为深色,带有银色装饰。配置方面,e5配备了一键启动、胎压监测、电子稳定系统、上坡辅助、牵引力控制、倒车影像、电动天窗等诸多实用性配置。

  动力方面,e5所搭载的电动机最大功率为218马力(160kW),峰值扭矩310牛·米,最高速度为130km/h,官方公布的续航里程为305公里,以60km/h的速度匀速行驶续航里程为360公里。

  推荐车型:北汽新能源EU260

  官方指导价:23.99-25.69万元

  外观方面,新车造型和绅宝D50类似,前格栅采用了蓝色装饰,车身尺寸方面,其长宽高分别为4582*1794*1515mm,轴距为2650mm,整备质量为1583kg。

  动力方面,该车搭载电动机的最大功率为136马力(100kW),峰值扭矩为260Nm,最高车速为140km/h,电力方面新车采用三元锂离子电池组,电池容量为41.4kWh,续航里程为260km之上,等速行驶可达350km。

  北汽方面表示,该车还具备快充、慢充两种充电模式,快充30分钟可充80%。该车还具有电池寿命管理系统,实现过充过放、高温高寒等电寿命保护,能有效延长使用周期。官方表示行驶60万公里后电池能仍保持在80%之上,而能量回收系统则能够使续航里程更长。

  推荐车型:吉利帝豪EV

  官方指导价:22.88-24.98万元

  2015年11月18日,在2015广州车展(微博)前夕,吉利汽车全新电动车——帝豪EV宣布正式上市,官方售价22.88-24.98万元。该款电动车最大功率输出为95kW,最大扭矩为240Nm,最高车速为140km/h,0-50km/h仅需4.3秒,综合工况续驶里程为253km,60km/h等速巡航状态下的续航里程达330km。

  帝豪EV造型仍然延续了汽油版年轻时尚的风格,但在细节方面进行了调整,前脸格栅采用了靛蓝色新家族式回纹盾形设计,鸥翼式前保增加的靛蓝饰条,以及翼子板和油箱盖上的EV标识,都明显地表露了电动汽车身份,两侧车身还添加了蓝天风格拉花,全车看上去更加时尚、环保。

  内饰上,帝豪EV色调以黑色为主,全黑皮质座椅加入了靛蓝皮质包边,再加上银色装饰条的搭配运用,不仅提升车辆整体的质感,更显舒适、大气,尽显EV的独特魅力;7寸炫彩智行组合仪表、造型前卫的档把、多功能运动方向盘等,更突出了电动版车型所特有的科技感。

  动力上采用了三元锂电芯,蓄电量为45.3kwh,电机最大功率输出达95kw,最大扭矩为240Nm,最高车速为140km/h,0-50km/h仅需4.3秒,综合工况续驶里程为253km,60km/h等速续航里程达330km。另外,帝豪电动车符合充电国标,配备了五种充电模式,其中在慢充模式下仅需14个小时即可达到满电状态,专用快充设备仅需48分便满电。随着限购、限牌、限行等压力的不断增强,新能源的发展必将越来越火热,在国家政策重重利好之下,帝豪电动车的推出正是市场所驱,未来前景诚可期。

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