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日系性价比之王 思铂睿对比凯美瑞/天籁

来源:PCauto时间:2016-09-18 09:23作者:吴嘉昕编辑:赵旋丞

  内饰对比

  思铂睿的内饰设计可谓是运动和舒适并存的,但更偏向于舒适。稍向驾驶位倾斜的中控设计很符合人机交互学,简洁的控制面板把影音区和空调区合理的区分开,操控起来很方便。内饰设计也受到了本田内饰风格的影响,科技感十足。在用料上亦十分考究,内饰各处的触感都十分优秀。中控台以及门板的用料都十分厚实,此外还有不少的银色饰条,点缀着整个内饰,不浮夸亦不枯燥。

  方向盘设计通过银色饰板的点缀让整个方向盘更加凌厉,符合思铂睿运动风格的取向。配备了换挡拨片,可以在日常之余体验一把驾驶的乐趣。而在座椅方面,思铂睿的座椅也是这三部车里面包裹性最好的一部。优秀的座椅是在日常驾驶中不会让人感到憋屈,激烈驾驶又能够有效减少人的晃动,思铂睿做到了这一点。

  来到凯美瑞,则是完全另一种风格了,毕竟过了这么多年,凯美瑞的内饰已经显得有点落伍了。在这个主打年轻化运动化的年代,凯美瑞的这个内饰估计很难撩到消费者的心。不过好在质感不差,米色内饰配合木纹装饰,看起来挺温馨的。

  凯美瑞的方向盘也跟一块饼一样,扁而圆,没有那么凹凸有致。两边功能区采用无采用对称设计,属于逼死强迫症系列,上方的木纹装饰看起来比较有档次,但是某些手容易出汗的驾驶员可能会很讨厌,此外也没有配备换挡拨片,这也凸显了凯美瑞的家用取向。

  天籁与凯美瑞一样,也是偏向于稳重的风格,与其运动的外观不同,天籁的内饰更佳内敛,其实说白了跟上一代天籁的内饰没有多大差别。相比凯美瑞的上档次装饰,天籁的内饰装饰就比较少了,总体以黑色/银色点缀,用料还算可以,副驾驶一大块的黑色面板触感还不差。

  方向盘典型的日产风格,但是作为一款中级车的方向盘未免显得有点简单,不过我们知道日产在方向盘这一块的设计一直以来都不是很到位,天籁也是,相比其他两款车的确少了点什么。不过比凯美瑞的话天籁还是配有了换挡拨片。座椅方面天籁采用了红色缝线配黑色皮革,稍微凸显一点运动风。

  内饰总结:这三部车里面依旧是天籁比较让人摸不着头脑,外观与内饰的画风差别有点大,内饰相比上一代没有变动,比较普通;凯美瑞依旧坚持自己稳重的路线,档次才是他在乎的东西;思铂睿的内饰与外观相似,科技感十足,此外不对称的设计也是为了更好的人机交互而诞生,事实证明这个设计很有作用。

  基础配置对比

  我们所对比的三部车里面主动安全配置一应俱全,还是比较值得肯定的。思铂睿以及天籁配有胎压监测系统,凯美瑞没有。胎压系统也是一个近年来开始普及的配置,凯美瑞上配置的缺席的确有点遗憾。

  而在驾驶模式上,思铂睿以及天籁都有提供节能模式,凯美瑞则不具备。节能模式不是万能,但是合理的使用还是能够节省很多的宝贵燃料的。

  思铂睿上的内后视镜是具有自动防眩目功能的,这一点十分不错,特别是在这个滥用远光灯的国度。

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