脱胎换骨 北京奔驰GLC级对比GLK级

　　性能：一机吃天下 引入9AT

　　奔驰GLC级动力部分均采用代号为M274的2.0升涡轮增压缸内直喷发动机，动力输出与奔驰GLK级对应的“GLK200”和“GLK260”别无二致。不过GLC300搭载的这台发动机经过重新调校，5500rpm可达最大功率180kW，370N·m峰值扭矩从1300rpm持续爆发至4000rpm，从数据上看其性能已超过之前使用的3.0L自然吸气V6发动机。“一机通吃”在奔驰的产品中已不是首例，回顾奔驰最新的命名方式不难看出GLC级与C级轿车有着不小的渊源。

　　奔驰GLC级匹配的9G-TRONIC可谓是一大亮点，这台全球首例纵置9速手自一体变速箱换挡平顺性出类拔萃，在“大哥”奔驰GLE级问市之初便已大出风头，其绵密的传动比可在100km/h内升至9挡。不仅提升了驾乘舒适性，对降低燃油消耗同样有帮助。