盘点年内上市MPV 21款新车将密集发布

　　此外，作为东风风行旗下的首款高端MPV，风行CM7自上市以来赢得了不少商务人士的认可。不过由于先期只推出了匹配手动变速箱的车型，使得该车在与同级别竞争对手的比拼中不占优势，因此企业计划在今年9月推出搭载采埃孚6速自动变速箱的CM7车型。

　　继上半年推出M3之后，江淮今年还将推出一款更为高端的的MPV——瑞风M6。瑞风M6采用了新多边形的前格栅设计，这一设计已成为瑞风家族标志性的设计。不过总体外观来看还是酷似丰田的埃尔法 。作为定位高于M3的MPV。瑞风M6拥有较高配置，包括全景摄像头和LED尾灯以及倒车雷达一应俱全。动力方面，瑞风M6有望搭载2.0T和2.4L两款发动机。与这两款发动机搭配的是6速双离合变速箱和4速自动变速箱。

　　力帆旗下首款MPV车型乐途于今年2月10日正式上市。根据力帆品牌此前规划，在乐途之后很快还将计划再推出两款全新MPV车型。这两款MPV车型中，一个是基于乐途平台进行改造的产品；另一款则是采用全新平台打造，该全新平台或从欧洲引入。据悉，全新的两款MPV将于2015年底陆续推出。

　　鉴于目前国内MPV市场的火爆场面，启腾第二款车型就是基于这样一个市场需求而研发出来全新MPV车型。区别于传统MPV，新车的外型设计将更加时尚，同时7座的设计能够满足国内家庭一车一家的需求。除此之外，新车空间、动力上都会比同级车型更有竞争力，宜商宜家是该车努力的方向，这样的产品性价比也更高。福汽新龙马销售公司市场总监陈冰青表示：启腾MPV这款车型对我们来说今年是一个亮点，我们能不能实现在福汽启腾3年有盈利，3年可以有一个很好的市场占有率，我们对它充满期待。

　　MASTER CEO是纳智捷旗下一款MPV，该车今年将推出改款车型。新款纳智捷MASTER CEO换装了全新样式的横置镀铬中网，车头的纳智捷“LOGO”尺寸也有所增大，辨识度进一步加强。全新设计大灯疑似引入了LED日间行车灯。配置方面，新车车配有多功能方向盘、一键启动、自动空调以及大尺寸中控液晶屏等配置。动力方面，据悉新车将沿用现款车型的动力系统。全系车型均搭载2.2L涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275Nm。与之匹配的是5速手自一体变速器。

　　随着国内MPV市场升温，豪华品牌宝马也开始加入MPV市场大军。在今年的日内瓦车展，宝马发布了2系Gran Tourer。据悉，该车将于年内引入国内销售。宝马2系Gran Tourer长宽高分别为4556/1800/1608mm，轴距达到了2780mm。新车采用七座2+3+2布局，第二排座椅可以实现40:20:40比例放倒，并提供前后滑轨供座椅移动，而第三排座椅则是可以采用50:50比例放倒。动力方面，该车将搭载包括1.5T、2.0T两款发动机。与1.5T发动机匹配的是6速自动变速箱，与2.0T发动机匹配的是8速自动变速箱。

　　欧洲MPV销量冠军、获得欧洲多项权威奖项的雪铁龙全新大C4毕加索将于今年6月上市。雪铁龙全新大C4毕加索基于EMP2平台打造，动力方面，毕加索将主推搭载1.6THP涡轮增压引擎的车型，该发动机由标致雪铁龙和宝马共同研发，采用了直喷技术和单涡轮双涡道设计，最大功率120kW，峰值扭矩240Nm，其在动力性能上明显高于现款车型所搭载最大功率103kw、峰值扭矩200Nm的2.0L自然吸气发动机。据了解，该车将上市后将与东风雪铁龙的国产车型共用销售渠道。

　　作为大众在华在售的唯一一款MPV，现款途安还是采用第五代高尔夫的PQ35打造。随着模块化平台的推广，基于全新MQB平台打造的全新途安有望于今年引入国内销售。基于MQB打造的新途安整备质量减低62公斤。此外全新途安的轴距加长了113mm，达到了2791mm，这使得全新途安拥有了更为宽敞的内部空。动力方面，全新途安将搭载大众1.2T/1.4T/1.8T三款汽油动力和1.6TDI/2.0TDI两款柴油发动机，未来引入国内预计仍然是1.4T和1.8T两款汽油发动机，匹配7速双离合变速箱。

　　本田奥迪赛将在现有车型的上新增一款智酷版车型。从此前发布的申报图看，智酷版车型的进气格栅镀铬条更加宽厚，车身前唇、侧面和尾部都增加套件，视觉效果更加宽大，增提造型更加年轻运动。智酷版车身尺寸与现款车型基本相同，比普通版加宽了15mm，宽度达到1820mm。动力方面，依然搭载2.4L直喷自然吸气发动机，最大功率137kW。

　　海马日前动作频频，开始推出更多产品向市场发力，提升竞争格局。此前，海马汽车一直专注于传统轿车领域和SUV市场，对MPV车型的忽视使的海马错失了一个追赶其他车企的绝佳机遇。新能源车型的迅速崛起，使得海马意识到这是又是一次弯道超车的机会。在今年年底的广州车展，海马将推出普力马电动版车型，年内上市销售。目前官方并没有公布该车的动力信息。

　　比亚迪也公布了未来三年的产品规划，将相继推出包括唐、宋、元、商等7款新能源车型。根据规划，商将于年内投放市场。比亚迪商是比亚迪继M6后，推出的第2款3排7座的中小型MPV。在此之前比亚迪高层频频向外界透露，将会采用“同一平台，三款动力”的研发模式，为旗下各款车型打造针对不同市场的版本。而商则是首款基于这种研发思想的车型。据悉，今年年内上市的或为商的混动版车型。混动版上将搭载1.5自然进气发动机+电动机组合。1.5汽油机(473QB系列)最大功率80kW，电动机功率将不会超过110kW。该车纯电续航里程预计在60-80公里之间。

　　数据显示，“单独两孩”政策实施以来，全国近100万对单独夫妇提出再生育申请。由此可以看出7座MPV的市场潜力。然而随着市场上越来越多MPV的涌现，竞争日趋激烈。可以预见MPV“江湖”又将再起波澜。