上海车展四款值得期待的新车型

　　哈弗H8三度重生 能冲击成功吗？

　　一再的回炉重造、拖延上市，让外界对这款车型本身关注度爆棚。作为自主品牌SUV领头羊，哈弗这一次能否让我们眼前一亮？

　　历经两度“出山”被“叫停”后，长城首款中高端SUV—哈弗H8终于决定在4月举行的上海车展上三度“出山”。3月20日，上交所挂出《哈弗H8上市公告》。公告称，在采埃孚的密切配合下，经对哈弗H8反复分析，匹配及验证，哈弗H8在高速工况下传动系统存在敲击音的问题已经解决，现已达到上市条件，并确定在上海车展期间（4月20日——4月29日）全国上市销售。公告还强调了哈弗H8后主减速器由采埃孚公司配套供应，并在原有的基础上对车型进行了诸多方面提升。

　　魏建军自信地表示：“长城哈弗H8上市之后，其竞争车型已不再是自主品牌车型，而是合资品牌，例如广汽丰田汉兰达、长安福特锐界等。”

　　不过，虽然即将上市，但是考虑到不少合资品牌竞争对手纷纷采取下调售价、增加配置的策略，哈弗要冲击20万元以上自主品牌高端SUV的道路仍不会一帆风顺，尤其是哈弗H8 2.0T发动机与ZF6AT的动力组合可靠性是否值得信赖仍然需要未来时间的检验。

　　中国汽车质量网的投诉数据还显示，哈弗H8的同门师兄弟H6、H5在手动变速箱上容易出现异响和无法换挡的问题，此次H8车型未配备手动变速箱想必也是考虑到规避风险的需要。