相信很多朋友都会有个“跑车梦”，帅气拉风自带吸睛属性，跑车这种撩妹神器又有哪个年轻人会不喜欢呢。不过大家熟悉的那些传统燃油跑车普遍价格不菲，并且实用性也偏低，这些因素确实也阻挡了不少人的“梦想成真”。

　　进入了新能源时代，以往遥不可及的跑车梦也慢慢的走进了现实。在今年上半年，定位两门四座的纯电GT跑车--哪吒GT已经推出市场。而近日，一款更为帅气、更为拉风，并且还带剪刀门的两门两座敞篷电跑也与我们见面了，那就是MG Cyberster。

　　剪刀门+软顶敞篷谁能不爱

　　要说敞篷跑车与什么最配，那一定是阳光与沙滩，我们此次也带来了充满海岛风情的海南万宁来试驾了MG Cyberster。新车采用了经典的Roadster跑车造型设计，两门两座软顶敞篷的车身搭配十分夸张的剪刀门，绝对可以表达你的张扬与不羁，成为路上的吸睛利器。

　　MG Cyberster采用了猎风者前脸设计，车头部分进行下压处理，搭配前舱盖上隆起的线条，让车头部分显得更有攻击性与力量感。前包围处配有导流槽和散热孔提升空气动力学性能，结合分段式的前唇设计，让整个前脸部分也更具宽体低趴气质。

　　大灯组部分，新车采用远近光一体式的暴风之眼大灯，造型有些“蛙眼大灯”的感觉，再配合透镜的运用，也让灯组部分看上去比较犀利有神。

　　来到车身侧面，新车采用了经典的欧式跑车比例，配合两段式腰线的设计，整个造型也是非常的矫健、动感。车门采用按键式开启，按键旁边和车门底部配有雷达探测障碍物，可以有效防止开门时发生磕碰。剪刀门自然是这款车的灵魂所在，拥有61°黄金开合角度，30°~76°开合角度可调，并可自由设定开门角度。

　　实拍车型采用了类似旋风样式的双色铝合金轮辋，配合红色Brembo布雷博四活塞固定式卡钳，制动成绩仅为33米，并且视觉效果也是充满性能范。轮胎则选用倍耐力P ZERO系列，规格为245/45 R20。

　　尾部设计也是带有明显的宽体运动气质，提供了小鸭尾扰流板以及底部大尺寸扩散器表达运动主张。箭头样式的尾灯设计灵感来自于米字旗，不过与环卫车有点撞设计就稍微有些尴尬了。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距为2690mm。