目前，在中国新能源市场里，最火热的可能就要算微型和小型电动车市场了。它们都有着非常低的价格、较低的配置和刚好满足日常出行需求的续航，所以对于一些想花小钱通勤的朋友们来说再适合不过了。但放眼整个微型车市场，我们很难找到一台既能兼顾高性价比，又能有不错日常体验的小车，直到东风EV新能源 纳米BOX的出现。

　　作为一台指导价6.57万-7.12万元的小车，它的定位居然不是微型车，而是小型纯电SUV，从见到这台车的第一眼开始，我们就能惊喜的发现，纳米BOX更像是一台我们印象中的“汽车”，而不是一个仅仅“能遮风挡雨的代步工具”。前脸方面，纳米BOX虽然整体较为圆润，但相比于同价格区间的其他微型车来说，明显更加规整和硬朗。

　　纳米BOX的车灯方面采用了不规则的分体式造型，上方为日间行车灯，虽然没有进行贯穿设计，但由于两灯之间采用了贯穿式的镀铬条，所以视觉宽度还是可以得到保证的。日间行车灯下方则是远近光灯组，用黑白色的装饰板衬托，看上去还是比较时尚的。再加上纳米BOX的车漆颜色除了常规的黑色和白色以外，还提供了青荷、樱粉，做到男女通吃是没问题的。

　　值得一提的是，纳米BOX的充电插口被放置在了车头，在停车充电的时候，本来就是小车，再加上可以“扎”进车位里，对于新手来说是很友好的。同时，这台车不仅有慢充接口，还搭载了直流快充接口，在30分钟以内可以充电30%-80%（约150km续航）。

　　来到车身侧面，首先比较让人欣慰的当然就是它的车身尺寸了，它的长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm，身为一台小型SUV，这个数据还是不错的，乘坐四个人是绝对没有问题的。

　　轮毂方面，纳米BOX采用了14寸的轮毂，搭配165/70 R14的玲珑轮胎，轮毂大小倒是没有什么问题，毕竟车身足够小，就不显得轮毂小了。但胎宽实在是太窄了，无论是视觉效果还是高速上的稳定性，由于过窄的胎宽，都不会有很好的体验，如果后期更换更大尺寸的轮毂，我认为就十分完美了。

　　而在尾部方面，设计就没有前脸那么精致了，整个尾部显得层次感并不丰富，而且显得车体比较娇小，可能由于它采用了一组较为宽厚的尾灯，整个尾部又较为平整，再搭配上底部宽厚的黑色保险杠，尾部的视觉效果并不突出。