内饰：优先级最高的是“好看”二字

　　坐进车内，一切都还是熟悉的样子，虽然我并没有保时捷，但是对于眼前的内饰设计却依然不会感到丝毫陌生，完全就是“理所应当”的精致与漂亮。炮筒式仪表简约大气，非常符合整车的运动定位，仪表右侧还配有一块4.8英寸圆形液晶屏，能够显示丰富的内容信息。将设计感与实用性完美融合，相较于全液晶仪表更具视觉层次感，反正我个人是非常中意保时捷Macan的这组仪表。中控台区域并没有太多设计和修饰，不过时钟的加入确实非常“对味儿”，绝对算是点睛之笔。毕竟能够在车内单独配一块表，总是会让人觉得很有高级感。

　　中控台内嵌有一块10.9英寸显示屏，反应速度以及交互流畅性都相当不错。屏幕左侧设计有快捷栏，包括Home键、车辆设置以及应用等，都可以在这里快速开启相应界面。不过，这套系统的UI设计非常一般，另外操作逻辑也不算简单易用，需要一定的时间适应。

　　多媒体部分，试驾的这台保时捷Macan可玩性确实不高，功能也相对单一。不过还是那句话，只要购车预算充裕，官方提供的选装内容还是非常丰富的，按照喜好增加就是了。例如车内的这套BOSE音响就是通过选装得到的，实测效果完全可以满足绝大部分用户的需求，如果仍不尽兴，那么还可以升级为柏林之声。