动力方面，第二代长安CS55 PLUS搭载了1.5T蓝鲸NE发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300N·m，匹配了7速湿式双离合变速箱。这套动力在低转速区间的响应比较灵敏，起步加速非常快，尤其是在城市中使用的时候优势明显。

　　不过毕竟还是受限于排量，在转速较高的时候动力响应并不会特别强，在加速超车的时候转速会拉得更高一些，但这套双离合变速器降档响应也比较积极，超车过程也并不算很费劲，完全能够满足日常家用。同时这套双离合也并没有明显顿挫，平顺性也非常不错。

　　底盘结构采用了前麦弗逊后多连杆式，整体调校风格偏向家用，能够有效的化解减速带所带来的较大冲击。不过在这个过程中，悬挂还是会有多余弹跳，对于细碎颠簸的过滤也不能说特别细腻，毕竟这还是受限于其价位。

　　操控方面，转向的设定轻盈，也算比较精准，尽管悬挂偏软，但过弯时能够提供足够的侧向支撑，在操控与舒适性方面兼顾得恰到好处。

　　总结：全新一代长安CS55 PLUS有着高颜值与科技感十足的内饰，行驶品质、舒适度方面的表现都十分均衡，确实是一款没有太多特点，但也挑不出毛病的车型，其实这样的设计理念也有助于其销量的提升。这款新车作为头部中国品牌中的热门车型，在10万元左右的价位里，性价比也显得足够突出。