从某些方面来说，随大流没什么不好，比如在买车这种大额消费上，去选择那些销量高的热门车，一定会比买小众情怀车更靠谱。而如果你的预算在十万左右，又想要个SUV，那你说巧不巧，今天试驾的第三代CS55PLUS了解一下！

　　新车在上个月刚刚上市，三款车型售价区间为9.99-11.39万元，在外观、配置、动力匹配上都进行了升级，具体表现如何，我们从外到内依次来看。

　　我已经不止一次的夸过长安的设计，而这次终于轮到第三代CS55PLUS了。UNI家族的这套设计已经被长安掌握的炉火纯青了，所以放在CS55PLUS身上同样很出彩。如果把新款和前款车型放在一起“大家来找茬”，会发现新车的变化其实主要集中在前脸进气格栅上，但也就是这样一个变化，让新车拥有完全不一样的气质，品牌辨识度进一步提高，而且颜值直线上升。

　　画龙点睛的就是这个无边界星际立方格栅，对我来说，很喜欢它这种做减法的设计，它给人一种似有非有“如栅”的感觉，很简约，很有科技感，也很对年轻人的胃口。

　　车身侧面的变化并不明显，依旧保持了简约、挺拔、饱满的车身姿态，19英寸的双色轮圈更有运动感，而且切削设计手法也更利于减低轮毂风阻。它的长宽高尺寸分别为4539/1865/1680毫米，轴距为2656毫米，除了车身长度略微增加，其余部分保持不变。

　　车尾部分基本延续了现款的造型。顶部中置的高位上车灯和底部中置的雾灯很有长安特色，两侧熏黑透明尾灯也富有运动感，尾部的变化则主要体现在下方的保险杠，最明显的是之前的梯形排气口变成了圆形排气口，不过它们都只是装饰作用。

　　可能有人会问，作为第三代CS55PLUS，新车的变化是不是小了点？从局部变化来说，新车变化确实不大，但是从整体感受来说，长安只是修改了一小部分的造型就让新车颜值有了明显提升，而且这个造型至少放在未来几年都不会过时，其中一部分原因是CS55PLUS原本的底子就不错，另一部分也不得不佩服长安的设计功力。