内饰：功能高度集成化

　　内饰设计方面，上汽大众ID.4 X可谓是竭尽所能讨年轻消费者的芳心。不仅在设计上加强了层次感的营造，采用了全液晶仪表以及悬浮式多媒体触控屏等设计。同时，在细节配色处理上也十分考究，比如此次试驾车就采用了黑+淡蓝的双色配色方案以及车身同色的缝线装饰，极为个性。

　　12英寸悬浮式多媒体触控屏内置MOS系统，除了传统的触控之外，还支持语音和手势控制操作。语音唤醒只需要说出“你好大众”车机就会做出反应，还能够识别是主驾还是副驾发出的呼叫，并在相应的前方点亮白色LED灯带进行互动。不过与同类产品相比，ID.4 X上的这套智能语音发音不太自然，电子机械感较强。而手势控制是通过屏幕下方的触控式按键进行感应和识别，且只能在三个主页面之间进行切换，而如果按照惯性思维，将手在屏幕前方滑动是无法实现页面切换操作的。

　　此外，ID.4 X还配备了AR HUD增强现实平时显示系统，其不仅可以显示时速以及导航指引信息，在即将转弯时，屏幕中间还会映射三个指引箭头，并且随着距离缩短逐渐增大，犹如在玩赛车游戏一般，很有意思。不过需要注意的是，箭头指引功能仅在使用车载高德导航时会出现，如果使用无线CarPlay里的苹果地图导航，便只能显示底部的指引信息，而当在CarPlay中开启高德地图，则无法触发任何功能。