自从去年长安推出了UNI系列以来，其科幻感十足的造型，吸引了众多粉丝，首款车型UNI-T也带来了爆红的销量。而UNI-K作为第二款车型，尽管定位为中型SUV，但依然保留了科幻与运动感十足的造型，并非同级产品所一贯的那种老气。很显然，它是冲着年轻一代市场而来，但经过了此次场地试驾，整车以舒适取向的调校，也更加顺应目前中国市场的主流需求。

　　外观方面，UNI-K看起来非常像一款概念车，设计语言延续了“简洁+超级符号”的手法，激进的外表确实令人过目不忘。尤其是前脸的“无边界”设计语言，六边形如鳞片般的格栅，中中间由疏到密，渐进消失，精致感十足，也很容易让人以为是一款新能源车。

　　虽然它的灯光设计像是分体式大灯，但仔细看来，前杠下方的一对T字造型才是日行灯，而上方细长而犀利的部分才是全LED的主灯组，官方称其灵感来源为“星际战舰”。

　　个人认为整车的设计精髓在侧面，侧窗面积很小，腰线逐渐抬高，尾部线条更加圆滑，并且带有溜背设计，让人很自然的联想到了捷豹F-Pace。车身尺寸方面，长宽高分别是4865/1948/1690mm，轴距为2890mm，其实部分数据指标也接近于中大型SUV的表现。

　　UNI-K的尾部设计更有亮点，贯穿式尾灯有些保时捷卡宴的味道，内部的灯带也采用了点阵渐进式的排布，科幻感十足。

　　尾部上方大尺寸的扰流板加四出排气，看起来十分炸裂，顶端凸起的刹车灯也好似飞行器的垂直尾翼，小尺寸尾窗也是典型轿跑的设计。

　　21寸的多辐轮毂设计不算多么抢眼，但视觉效果十分精致。四条马牌MC6轮胎，尺寸达到了265/45 R21，主打运动与操控性，如此的胎宽确实有些惊人。只不过目前这款轮胎的价格较贵，而随着车型销量的增长，或配备此款轮胎的车型增多，价格才会逐渐的降低。