七、振动噪声

　　本项测试得分：45分

　　由于实际路测影响噪音的因素比较复杂，所以此次采用静态形式来进行测试，主要针对2020款哈弗大狗发动机噪音的变化情况，测试场地选在室外停车场。

　　经过测试可以发现，静止状态下车内的静谧性表现不错，测试成绩已经降至30dB，几乎可以做到与外界环境音隔绝。随后发动机启动，此时传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势，通过上面几种不同状态下噪声数值的测试可以发现，发动机转速越高，传递进驾驶舱的噪音越大，不过即便发动机在3000rpm时，噪音也只为56.5dB，通过与上面几种不同环境下噪声的数值对比，2020款哈弗大狗的发动机噪音表现可圈可点。

　　此外，我们还对空调噪声进行了测试。测试时仪器距离空调出风口大约10cm，将空调风量由小到大依次调高，并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值。经实测，空调在开启最高档风量时噪音数值才突破65dB，可见在开启最大风量迅速升/降温或者通风时，噪音才会显得比较大，而经常使用的一至六挡风量区间，噪音值比较合理，不会对车内人员造成滋扰。

　　经过实测，在怠速状态下，2020款哈弗大狗发动机传入车内的振动被抑制的不错，但在负载状态下，方向盘和驾驶席、副驾驶座椅处测得的数据相对怠速时明显偏高，但实际体感并不明显。相对而言，后排右侧座椅在两种状态下的测试数据相对比较接近。