以前的GL8可能内饰没有什么豪华感，但新款车型贯穿式的大屏幕确实很抢眼。整体的做工还是那么优秀，软质材料的包裹看山去很有档次感，而且副驾驶位置还采用了打孔的设计。

　　配备四辐式方向盘，采用真皮包裹并加入打孔的处理，多功能按键采用按钮式的设计，方向盘可以上下前后进行调节。值得一提的是，ES陆尊全系只有旗舰版才可以选装安全辅助配置。

　　12.3英寸的全液晶仪表支持多种显示模式，看上去很有科技感，可显示的内容也是比较丰富。

　　12.3英寸的中控屏幕可以实现触控式的操作，采用eConnect3.0系统，支持百度CarLife、CarPlay等车载互联，而且还支持OAT远程升级，省去了跑4S店的烦恼。

　　空调控制区域采用触控式的操作，科技感很强，同时字幕很清晰。日常使用起来还是比较便捷，驾驶员可以轻松对此进行调节。

　　流媒体后视镜确实是一个不错的配置，可以实现大广角的感觉。尤其是在黑夜雨天的时候，可以提升行车的安全性。不过第一次使用需要适应一下，因为流媒体后视镜显示的内容相比传统后视镜显示的内容要更大，更近。

　　相比较科技配置而言，我更喜欢GL8多功能的储物能力，以及人性化的小配置。例如后排座椅带有USB充电口，第三排门板上也带有USB充电口，而第一排以及第二排均带有非常不错的储物格，并且第二排还提供了小桌板，日常使用起来非常的便捷。

　　对于一款MPV而言，座椅的舒适度非常重要。GL8的第二排采用两个独立的座椅，可以前后调节，重要的是，座椅的填充物很足，坐上去很舒服，除此之外，第二排座椅还可以实现“北京摊”式的设计。第三排座椅相对来说也比较舒服，原因是由于座椅非常宽大。

　　体验者身高172cm，来到驾驶席，将座椅调至最低，头部空间两拳，整体的表现非常不错。当前排座椅调整好的状态下，体验者来到第二排，将第二排座椅调至最靠后，头部空间一拳四指，腿部空间一臂，可以说空间非常的大。

　　也正是因为这样的大空间，所以才能实现如图中这样的躺姿。我想大部分购买MPV的朋友也是冲着这样的设计才下单的。

　　除此之外，第二排座椅还有小桌板，对于大部分商务人士来说，后排可以形成一个移动的办公室。对于普通家庭来说，第二排的小桌板可以用来当做用餐小桌板。

　　将第二排座椅调至合适位置时，体验者来到第三排，腿部空间两拳，这样的表现在同级车型中都是可圈可点的。

　　如果你对乘坐空间没有需求，那么储物能力也是GL8的强项，当座椅放倒后，后备箱整体的表现可以用超大来形容，拉运大型货物完全没有问题。