作为最早出现在人们视野当中的造车新势力，蔚来似乎一出场就自带“话题”，也因此常常被推上汽车热搜榜。就像首款车型ES8，因续航里程、价格、交付等问题也曾被推到风口浪尖。不过，“争议”即“关注度”，这对蔚来来说并不是什么坏事。这不，第二款车型蔚来ES6犹如脱胎换骨——光是7月就交付2610台，成为当之无愧是销量支柱。

　　当然，想到网友曾经对蔚来的“质疑”，小编在试驾的时候也是“谨小慎微”的，但体验过后的结果却让人刮目相看。

　　外观：比ES8更年轻

　　蔚来ES8刚问世时，“怪异”的前脸曾饱受争议，不过，多次见过实车后要顺眼许多。眼前的蔚来ES6虽然采用了与ES8相似的设计语言，但是在细节之处还是有着诸多不同，整体样式看上去更加年轻、时尚。

　　此外，蔚来ES6整体尺寸较ES8要略小一些，但在同级别车型中，ES6的尺寸还是蛮大的，尤其是车身宽度，在经过狭窄道路时，需要更加谨慎一些。

　　细节来看，车头两侧上方为LED日间行车灯，点亮后比较有神，下方则为LED头灯。前脸中间一条黑色饰板视觉上将车头上下分开而来，配合下方硕大的包围，给人一种稳重感。车身侧面非常大气，得益于车身尺寸和线条上的处理，使得ES6看上去比较饱满。此外，诸如隐藏式门把手、悬浮式车顶等流行元素也都有所运用。

　　车尾整体造型不仅饱满，而且层次感十足。两侧的尾灯造型十分新颖，犹如动漫人物中慵懒的眼神，点亮后的辨识度也较高。

　　轮胎方面，该试驾车选装了20英寸七辐炫黑合金轮圈，价格9500元，轮胎配备的是马牌MaxContact MC6，具体规格为255/50 R20。此外，ES6性能版还可选装21英寸轮圈，视觉效果会更棒。

　　左右翼子板设有充电接口，分别为慢充（交流）和快充（直流），按下左上或右上的按钮位置，盖板会自动旋转打开，很有高级感。

　　此外，蔚来的APP功能和拓展能力较强。打开APP后，能够显示你车辆续航里程，同时还可远程解锁、调节空调、发送导航、打开后备箱以及寻车功能。将功能向下拖动，还会设有一键加电、充电地图、事故救援、洗车服务、机场泊车以及查询服务权益等。可以想象，蔚来的服务是有多么周到。