关注度NO.3 好像对操控不很关心了？

　　从系统分析看，大家对老款3系的操控还是很满意的。对于很多车型而言，操控性始终是争议很大的部分，网友在宝马3系面前压倒性好评，足以证明它非浪得虚名。负面情感无非是刹车片掉粉严重，影响轮圈整洁美观，另外一个比较突出的问题是低速顿挫感比较明显。那么，我们就来聊聊这一代3系长轴版的操控吧。

　　小结：从系统数据分析，操控性是网友讨论非常多的部分，这部分对于很多人来说就等于“玄学”，所以讨论也会比较激烈。在这方面，无论车辆设计上经过了多少轮推敲，无论请了多少大神级试车手论证，你只需用三个字“不好开”就能全盘否定。

　　而这次确实因为试驾车时间很短的关系，我并没有对它进行更多的体验，只是在有限的时间里进行了山路的简单驾驶。首先车辆在行驶中的重心可以很好的被驾驶者控制，不用担心近3米的轴距会拖后腿，至少在山路较为激烈驾驶时，可控性依然很高，有老将的沉稳风范。我可以负责的说，只要你买它不是为了下赛道，不像那个送豆腐的一样跑山，宝马3系长轴版依然在操控上有着独到的见解及调校。