XC90的方向盘转向力度完全符合豪华车的水平。低速转向较为轻柔，你甚至可以用一根手指就能转动方向盘，在高速时转向力度会明显加大，给人以沉稳的感觉。此外，方向盘的指向性也非常精准。

　　沃尔沃XC90采用的是前置四驱系统，中央差速器为多片离合器结构，日常行驶时约95%的动力会被分配给前桥，在极限情况下或者Off Road模式下可以将前后轮固定50:50的动力输出。值得一提的是，该车还配备了空气悬架系统，离地间隙可在227-267mm范围内自动调节。在这里需要说明的是，空气悬架是根据驾驶模式的不同来自行调节，在Off Road模式下最高，Power模式下最低，而40毫米的变化也让它的驾驶感受更加稳健。