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宝马8系怎么样?海外准车主告诉你

来源:腾讯汽车时间:2019-07-19 09:59编辑:赵月

  即便将8系带上赛道,在长时间激烈操控下,它依旧表现理想,尤其是刹车系统。虽然这只是普通的钢制刹车盘,但是刹车力度和抗衰退性能都很理想。即便将标配的自适应减震调到最硬的模式,车身(M850i车重1.9吨)在赛道上也会出现明显的重心转移,但是易于控制,无论是进弯,还是通过弯心,都能为你提供充足的信心,拥有很大的宽容度。即便在满载状态下,悬架的行程也控制得非常好,压着路肩切进弯心到出弯,8系的车身动态始终都能保持稳定。

  8系标配电控差速锁,如果将车身稳定控制系统部分关闭或者完全关闭,M850i的反应也仅仅是在出弯时稍有转向过度,易于控制,这表明8系的底盘功力深厚,极限很高。这款长轴距豪华GT跑车,底盘动态拥有很强的可预测性,富有乐趣,并且非常安全。重要的是直道加速也非常快,甚至可以跟上M5的步伐。

  竞争对手是谁?

  宝马并未将奔驰S级Coupe作为竞争对手,因为8系的车身动态和驾控感受“在另一个水平上”。或许阿斯顿-马丁DB11才是它最接近的竞争对手,但这款英国GT的售价要比8系高许多。DB11可能会令你更兴奋,但8系的实用性更强。宝马产品管理副总裁卡斯滕-高堡(Carsten Groeber)表示:“对有些客户来说,这就是个玩具,他们的车库里面可能有五六款车。对另一些客户来说,这是他们唯一的座驾。”

  8系准车主点评:

查尔斯-本尼(Charles Bennie)

  驾驶里程每年超过5.5万公里的查尔斯,是一位狂热的车迷,也是奔驰AMG C43和Mini Cooper S的车主。

  查尔斯谈8系:

  查尔斯痴迷的奔驰AMG C43在很多方面都像是一款缩小版的宝马M850i,这可能也是他爱上8系的主要原因。

  查尔斯认为宝马8系的视野很差,超低的驾驶位置进一步放大了这一不足,但一旦进入高速这个问题也就不再重要。查尔斯认为,8系在攻弯时明显是一款车身很重的大车。但谈及这台4.4升双涡轮增压V8发动机,查尔斯却赞不绝口,“你需要多少动力,它就能给你多少动力。不同于AMG的V8,这台发动机更适合我,感觉非常精密,动力发放有序。”

  “我真的很喜欢它的刹车,它们总能提供充足的刹车力道。转向总是很精确,这部分归功于四轮转向系统,抓地力很足,表现稳定。我通常都开得很稳,但它总是希望你去发起挑战。我越开越喜欢,这是一辆非常特别的车。它很重,但又难以置信地稳。”

尼克-科尔(Nick Cole)

  尼克目前拥有一辆宝马640d Gran Coupe,正在等待今夏上市的8系四门轿跑版。

  尼克谈8系:

  在短暂的高速试驾之后,身高超过1.9米的尼克对宝马8系的坐姿和宽敞的驾驶舱非常满意。8系杰出的稳定性为尼克留下了深刻印象,虽然尼克对于8系的操控非常满意,但表示如果没有四驱系统他会更喜欢。

  “通过一些快弯时,你真的不会感觉到四驱系统的存在。”尼克说,“但在一些急弯中,我更喜欢我的后驱640d,那种纯粹的操控感。这有些像奥迪了,真的需要四驱吗?我估计在雪地上会有帮助,因为我的6系在雪地中真是很挣扎。”

  “至于四轮转向,你会习惯的。在急弯中你能够感受到四轮转向的存在,后桥有点感觉,可以帮助车身转弯。”

安迪(Andy)

  已经转投特斯拉的前宝马车迷安迪,喜欢高性能、精致、漂亮的车型,例如它的Model S 85D。

  安迪谈8系:

  安迪曾是宝马铁粉,“我几乎拥有过每一款E92 3系,从令人沮丧的330d到335轿跑,再到搭载最佳发动机,但最终却令人失望的M3。”然后在经历了奥迪RS5和宝马X5之后,安迪迈入了纯电动车的世界,买下一辆拥有狂暴驾驶模式的特斯拉Model S 85D。它会对M850i有兴趣吗?

  “这辆车很重,这是最直接的感觉,”安迪说,“特斯拉更重,但电动机在某种程度上掩饰了这种感觉。它的加速很刺激,但是不同,感觉不同。在特斯拉上不需要等待,只需要踩下加速踏板。这种感觉,有些老派。又回到了喧嚣的动力。过去,我总认为高性能车加速时需要有些声响,但在拥有特斯拉之后,我发现,你的兴奋仅仅来自速度,你不需要有声音相伴。”

  安迪也不忘夸夸宝马的弯道表现,认为汽车就应该像宝马一样过弯。“对于那些又大又重的车型来说,敏锐的弯道表现能够为你带来深刻的印象,充足的抓地力和稳定的车身动态。它很精致,而且安静,这是它的优点,尤其是你在比较特斯拉的内饰之后。”

  试车总评:

  宝马研发团队将新一代8系称为“绅士赛车手”,意思是豪华又充满驾驶乐趣。尽管它拥有不俗的赛道表现,但它更像是一款豪华轿车而不是跑车,至少我们的这款试驾车为我们带来了这样的感受。你可以指望它更具感染力,更容易点燃你内心的激情,以对得住它不菲的售价。

  虽然8系的感染力可能不如阿斯顿-马丁,但它的车身动态也给人留下了深刻印象,表现全面。大型豪华GT和大排量发动机已经时日不多,我们应该尽情享受和欣赏这样的车型。

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