而对于转向来说则是非常的宝马，精致且非常灵敏，让人能够获得的操控感非常强。尤其是需要变道超车和在弯中驾驶着，它的表现会让你更加喜欢上它。

　　宝马X2给人的第一印象是SUV与两厢轿车的一个跨界的结合体。因此，相对较高的车身首先能给驾驶者的是不错的车内视野。而且需要表扬的是清晰干脆的底盘质感也是其中的亮点所在，经过弯道时，对于车辆出现的侧倾抑制的很到位。同时加之Alcantara座椅所拥有的不错包裹性，令驾驶者信心倍增。

　　在NVH静谧性上，宝马X2总的把控比较适中，在怠速或者低速状态下，车内几乎听不到发动机传来的声音，不过当转速拉升至2500rpm以上时，会有一定的噪音传来。但即便是车速超过110km/h时，虽然风噪会相对明显些，但是还是属于能够接接受的范围。

　　最后，我们将在封闭道路上对车辆进行加速和制动测试，测试当天北京的气温为17℃。

　　将车辆关闭DSC动态稳定系统，随后在四驱系统的一定配合下，车辆保持着稳健的姿态向前冲去。经过反复测试，最终0-100km/h加速成绩为7.74秒。

　　刹车测试成绩上，经过反复测试车辆的100-0km/h刹车距离为35.06米，制动踏板表现很灵敏。在刹车过程中，车辆出现了一定的点头现象，不过整体姿态还是比较稳定。

　　与宝马X1注重家用的形象不用，宝马X2不不仅仅是外观设计很时尚新潮，而且在驾驶质感上也同样很有乐趣，想必这也是其的两大抢眼之处所在。因此，如果你想选择的是一款价格相对平易近人的豪华品牌SUV车型，同时还有在日常出行之中，能够享受其中的驾控快感，那么这台宝马X2比较适合你。