底盘和悬架方面整体给人感觉非常不错。悬架调教更偏向硬朗，以较快的速度过一些减速带时，车身没有多余跳动，底盘很整，表现不错。而当驶过一些细碎颠簸路面时，悬架和座椅会滤掉一部分多余的震动，但传递到车内乘员的震动还是有些多。

　　转向手感相信是大多数人比较喜欢的，整体比较轻盈，十分好上手。同时，转向精准度也没问题。不过受于车身尺寸以及SUV的特性，急转弯时车内会产生一定的侧倾。

　　NVH方面可以说在同级别车型中处于中等水平，时速100km/h以下只能听到轻微的路躁，而时速100km/h以上时的风噪声会更加明显。