动力方面，全新逸动XT目前将沿用之前的1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW（128Ps）/5700-6200rpm，峰值扭矩168N.m/4000-5000rpm，而后期也许还会增配涡轮增压发动机，提供更多的选择余地。

　　相应的变速箱会有5挡手动或爱信6挡手自一体两种选择，就自动变速箱而言，档位数量和技术确实不是其优势所在，但和发动机的匹配以及可靠度都是不错的。

　　1.6L自然吸气发动机确实谈不上多有爆发力，尤其是在低转速区间，但带来了很平稳的起步感受，油门踏板力度反馈比较轻盈，如果需要急加速，还是把油门踩深一点吧。

　　爱信6AT变速箱与发动机的匹配算得上很到位，在日常驾驶中，无论是升档还是降挡都相当平顺，可以说得上悄无声息，平顺性出色，而且它更乐于维持较高的挡位。

　　方向盘的手感也也比较轻柔的那种，指向性倒是挺准确，但少了几分路感和人车沟通，它还是提供了一个轻松易控的驾驶感受，其实对于家用车来说这样就挺好。

　　悬挂采用了前麦弗逊后扭力梁的结构，这也是同级别车型所惯用的，在调校上还是更加偏重于舒适性，对于一般的路面颠簸化解能力较好，在高速工况下的刚性也不错。

　　长安全新逸动XT是那种在第一眼就能吸引你的类型，这在当下这个“颜值”至上的时代是很明智的，通过周身的钢炮气息打造出年轻动感的形象，在内饰，空间上也都有着长足的进步，而当你坐上驾驶席，才会发现，全新逸动XT依然是一辆和蔼可亲的家用车，平和舒适的驾乘感受才是它的诉求。至于价格，厂家刚刚公布了预售价为7.79-10.99万元，而正式上市也为期不远了。