每个汽车品牌都有自己图腾一般的车型，这些车型或许不是销量大户，但都有着举足轻重的作用。而Jeep这个品牌里，牧马人自然就是这个图腾。2017年洛杉矶车展，Jeep发布了大家翘首以盼的全新一代牧马人，在8个月后，这款车则“悄悄”的来到了国内。而今天，我们来到了祖国的西南边陲保山，来试驾这款男人们的“大玩具”——全新牧马人。

　　全新牧马人只是引进了四门版的Sahara和Rubicon，而更加炫酷的两门版车型此次并没有引入。

　　全新牧马人的大体轮廓相比于老款其实没有什么巨大的变化，但是在细节方面却进行了不小的改动。为了跟上时代的潮流，头灯和尾灯全部换装为了LED光源，这也免去了车主后期改装的麻烦。喜欢这款车的朋友相信对美规版的它有着很深的印象。没错，美规版全新牧马人的前保险杠有着几种不同的造型可选，而到了中规，就只有一种了。虽说不难看，但是缺少了牧马人该有的一丝霸气之感。

　　内饰方面，在坚守经典的同时，全新牧马人对其造型进行了一定的改动，做工和用料方面也有了相对应的提升。对比内饰，我其实更想说说配置层面，方向盘加热、座椅加热、USB/Type-C接口、后排空调出风口等等一些功能都是老款没有的，不得不说全新牧马人更舒适了。

　　在乘坐上，全新牧马人同样是进步的，尤其是后排，座垫和靠背都变得柔软了许多。而大家比较关注的后排乘坐舒适度，全新牧马人与老款车型相差不大，“小板凳”的坐姿依旧让人觉得苦不堪言，无法调节角度的靠背在长时间乘坐时会很不舒，用一句调侃的话来说，除了屁股在座位上以外，其他的地方都悬着呢。