五、内部功能

　　本项测试得分：44分

　　该项测试中，领克01在空调区和座椅靠背角度方面表现值得肯定，符合同级车型应有水准。按键压力反馈及阻尼属正常范围内，且没有松垮现象，不过前排座椅坐垫长度仍有待提升。

　　本期测试的2017款领克01耀Pro车型，该车前后排座椅均采用真皮面料包裹，仅头枕处选用了少量织物面料，保证了该车的驾乘舒适性表现。虽然后排座椅无法进行靠背角度调节，但从测试得出后排座椅座垫与靠背间的夹角来看，97.8°仍能够为车内人员提供舒适的乘坐体验，不过由于未进行长途测试，对其在长途过程中的舒适性无法判断。

　　领克01的前、后排座椅坐垫长度均无法进行调节，经过测试其长度分别为430mm和455mm，且前后排均未提供额外的腿部支撑。从实际乘坐感受来看，该车的前排坐垫长度稍短，对驾乘人员的腿部承托稍显不足。此外，前排驾驶席座椅前端与制动踏板间距的变化区间为400mm-660mm，可调节距离跨度较大，能够适应不同身高的驾驶者进行操作。

　　此外，本期测试车型装备了全景电动天窗，总面积约为0.7437平方米，可开启面积为43.9%。在提升车内采光面积的同时，有助于在行驶中为车内换气，以改善驾乘舒适性。

　　在影响驾驶感受的油门和刹车踏板的高度阶差与间距方面，我们同样进行了测试，结果表明领克01的油门和刹车踏板的高度差为37mm，间距为60mm，二者表现均较为适中，即便在拥堵路况下行驶，脚部频繁交替踩踏也不会让人感觉疲劳。