相比外观来说，全新卡宴的内饰设计才算得上真正意义的换代，这一点在你进入车内后会有明显的感受。

　　从整体的设计以及布局来看，全新卡宴与Panamera依然有着极高的相似度：5连式液晶仪表盘、大面积触控按键以及12.3英寸触控屏。

　　作为高端车型，个性化选择也是全新卡宴的特点之一，除了此前提到的大灯、轮圈等外观选配以外，内饰与科技配置的选择更是让人眼花缭乱。关于内饰，全新卡宴提供多种不同配色，并且可根据喜好对座椅、细节点缀等方面量身定制，满足高端消费人群的各类需求。

　　在汽车行业进入智能化的当下，豪华品牌自然没有理由落伍。全新卡宴搭载了保时捷智慧互联（Porsche Connect）功能以及通讯管理系统（PCM），标配在线导航、语音控制、CarPlay以及Wi-Fi热点等功能。

　　应用PCM（保时捷通讯管理系统）的12.3英寸触控屏，驾驶者的手指在靠近屏幕后，系统便会立即响应。

　　另外，驾驶者可以根据使用习惯对常用菜单进行重新排列、组合，创建个性的主页界面，全新的触控系统支持两根手指的缩放控制。通过使用，它给我的感受甚至与平板电脑无异。

　　经典的5连式仪表盘设计依然保留，中间转速表为物理指针，两侧4个表盘实际为2个可独立显示的7英寸液晶屏。

　　座舱内大部分的控制按键改为触摸式，视觉效果出色且能媲美物理按键的细腻手感，但它指纹的收集能力同样感人。

　　后排空调以及座椅温度控制同样采用了物理按键＋触控调节的方式。

　　卡宴及卡宴S标配高保真音响系统，卡宴Turbo标配BOSE环绕声音响，共包含14个音箱、1个独立副低音音箱以及14个放大器通道。

　　全新卡宴可以选配Burmester 3D音响系统（柏林之声），21个音箱以及1个副低音音箱能够营造出独特的3D效果。

　　标志性的金属把手比上一代车型小巧了一些，造型与车内众多细节线条保持一致。

　　菱形网格装饰条工艺足够细腻，但放置于内饰中所营造的豪华效果略显平常。相比来看，我还是更喜欢普通版车型的简洁风格。

　　座椅设计偏向舒适性，标配14向电动调节以及加热功能。当然，你也可以选装如超跑一样的运动型座椅。

　　尽管是高性能的SUV，但同样也要满足日常使用，全新卡宴在储物空间方面，也算可圈可点，比如放倒后排座椅，行李厢容积可达到1710L。另外，为了便于取放物品，行李厢内布置有控制悬挂升降的按钮。