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硬派SUV新选择 试驾北京现代新一代ix35

来源:越玩越野时间:2017-11-28 10:54编辑:王厅

  新一代ix35在车内空间上也有不错的表现,首先是遍布车内用来放置小件物品的收纳空间相比上一代车型有更多更合理的设计。

  其次就是在乘坐空间上的进步,新款车型的轴距为2640mm,但从后排实际乘坐体验来说,几乎超过ix35的所有对标车型,尤其是后排中间的地台高度几乎可以忽略。新一代ix35在后备厢空间设计上也用了心思,为了将后备厢高度与尾门开口做到一个平面,现代设计师将后备厢盖板的下方空间也进行了利用,并且通过合理的分割设计,可以减小车辆在放置物品后行驶时的噪音。

  新一代ix35同时搭载了百度智能网联系统和Bluelink系统,并配备了同级独有且同时支持CarPlay&CarLife两套智能手机互联系统,可以实现在线地图、车辆安防、手机投屏等丰富的智能化人车互动体验。

  作为首台搭载百度智能互联系统的车型,新一代ix35拥有智能语音操控、更高更新频率、在线支付功能。启动车辆后,车主便可通过语音来实现导航、多媒体播放、车辆设备开闭、信息查询等功能,从而减少注意力分散,提升驾驶安全性。

  BlueLink系统类似于通用旗下的“安吉星”系统,可以为用户提供时刻待命的紧急救援、车辆自主管理、车辆远程控制在内的全面用车保障。当发生紧急情况时,驾驶员仅需按下集成于车内后视镜上的“SOS”按键,系统便会自动为车辆定位,服务后台即刻展开联系救援及维修,确保用户生命安全。车主通过手机下载BlueLink APP,还可实现对车辆的远程控制,比如启动发动机、设定空调温度等功能。

  新一代ix35搭载了2.0L自然吸气发动机和第二代6速手自一体变速器,最大功率118kW,峰值扭矩193N·m。这是一台经过时间检验的发动机,因此北京现代在原来2.0L发动机的基础上进行了重新调校,无论在低扭方面,还是燃油经济性都有很大提升;

  第二代6速手自一体变速器通过改善传动效率和齿比进一步降低了油耗和行驶性能,在动力衔接上有了更好的体验。北京现代还为新一代ix35设置了经济、普通、运动三种驾驶模式。

  既然新一代ix35号称硬派SUV车型,那么四驱系统也是必不可少的。虽然这套系统仅仅是采用多片离合器结构配合电子设备的辅助来发挥作用,但当车速低于40km/h时,驾驶员还是可以通过四驱锁止键将前后动力强制分配为50:50,提升轻越野环境时的脱困能力,而当车速高速40km/h时,这套系统则可以根据前后桥的需要来自动分配动力,从而提升高速行车时的安全性。

  新一代ix35离地间隙为180mm、接近角和通过角分别为20°、28.2°。值得一提的它更好的操控性,无论是方向盘的指向性还是弯道时候的悬挂支撑能力,都不再像上一代车型一样那么飘忽,而是非常精准、非常有韧性。

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