总结：

　　在本期《数据说话》中，2017款一汽-大众捷达表现出了良好的驾乘舒适性。在噪声测试阶段，捷达在四个速度区间内的声压变化幅度小且并不突兀，虽然测试结果为±9范围内，但观察图表不难发现，其大多数时间都会保持在±6之间。在噪声总极值方面，捷达同样达到了良好的标准，而且实际体感也较为优秀。

　　在实际城市道路测试中，捷达的前后座椅区域在测试车速范围内的加速度值均远低于安全阈值0.315m/s2，车内人员不会感觉到所谓“不舒服”的情况。同时，在越野模拟路段测试中，富有韧性的悬挂也让车辆可以从容应对连续颠簸，虽然测试数据略高于安全阈值，但实际乘坐感受还是比较优秀的。最终2017款一汽-大众捷达在本期测试中获得“优良”评价。