众所周知，众泰Z560是根据自家车型Z500升级而来，这也是众泰旗下难得一见没有外观借鉴痕迹的车型。作为一款升级版的产品，Z560在配置上进行了一次小幅度升级，外观也进行了小幅度改进。而咱们这次要做的，就是简单的体验下Z560在买菜车这个属性上的表现，顺便分析下MT版本和CVT版本谁更有前途。

　　体验读图模式

　　● 外观小幅度改进

　　手写体logo是亮点

　　在外观上Z560并没有相对自家旧产品Z500作出什么大的改进，轮毂样式和手写logo算是比较大的一点变化。对于买菜车属性的Z560来说，过于花哨的东西反而没有太多存在的意义，简约朴实的风格就足够家用消费者进行选择。在这点上Z560很好的把握了自己的节奏，虽然是小改，但是处处都是点睛之笔。

　　● 配置有所提高

　　小改款也得有诚意

　　我们试驾的CVT版本拥有比较丰富的配置，比如全景影像、无线充电以及除入门版本外均配置ESC这个关键配置。但是在内饰造型上未免让人有那么一点点小失望，一来还是以前A6的影子，如果你家中有辆老A6的话难免会开着怀疑人生，值得一提的是，如果你是第一辆车的车主，你应该会很喜欢这种德味儿的板正设计。

　　座椅的包裹性非常不错，主要也和坐垫较宽有一定原因。但是后排座椅不够完美，因为某些角度可以感受到坐垫下方的硬物。在驾乘空间上Z560表现的是真的不错，179cm的体验者都能拥有非常不错的驾乘感受。

　　● 驾驶感受两款车型

　　CVT车型和MT车型就像两款车

　　MT车型配备了起步辅助系统，其实本质就是帮你补油，这个功能会在车速达到8km/h的时候自动退出。也就是说，你可以一挡起步，也可以二挡起步，MT的特性也让驾驶响应的速度更快更直接。CVT的表现则更加慵懒，起步一点也不激进，非常适合慢悠悠的开。大轴距和前置前驱布局导致了转向半径有些大，如果对向双车道的情况下需要从靠近黄线的一侧掉头，满打满算也是一把刚刚好过去。

　　同为1.5T发动机，两款发动机的缸体材料不同，所用技术不同。4A91T采用三菱的技术支持，TNN4G15T采用的是铜陵发动机，一个功率比较大，一个扭矩比较大。动力总成的不同也让这两个配置的车型开起来就像两辆车，MT的扭矩大，反应延时小很多；CVT的比较平顺，但是响应慢了真的好多。

　　总评：Z560是个好的开始，至少众泰汽车还是在向自给自足的方向靠拢。究其优点，笔者认为空间大，性价比高，动力够用。如果你只是想买个家用代步买菜车的话，Z560也许是一个好开始。也真心的希望众泰汽车能在累积资本后研发出更原创的车型，毕竟中国市场也在和你一起成长。