自2006年进入中国市场以来，作为本田旗下的豪华品牌，讴歌相比雷克萨斯、英菲尼迪这些“老乡”来说，过得并不算如意，市场销量也一直处于不温不火的状态。不过在SUV车型“横行天下”的今天，无数车企都想尽办法抢占“有利地形”。对于讴歌来说，这块“沃土”还是有很大利用空间的。

　　在去年首款国产SUV车型CDX上市后，讴歌的销量业绩也呈现出了大幅攀升。而作为讴歌在华曾经的“明星车型”，旗舰级SUV车型MDX在今年也以全新面貌来到了中国消费者的面前。并且，全新的MDX也放弃了此前一直沿用的自然吸气发动机，转而搭载本田引以为傲的油电混合动力。

　　在2017年上海车展期间，讴歌正式公布了全新MDX SPORT HYBRID的指导价格，新车共推出3款车型，售价区间为69.8-84.8万元，计划将于6月3日正式上市。那么，这款曾在北美夺得连续5年销量冠军，同时又在中国市场“出镜率”最高的讴歌车型，在“变心”之后，又会带来怎样的表现呢？

　　全新MDX SPORT HYBRID（以下简称全新MDX）最早亮相于2016年纽约车展，作为中期改款车型，全新MDX造型更加夸张的家族式设计前脸无疑是外观方面的最大看点。