作为一个复活的品牌，宝沃此次有备而来。

　　此次，宝沃在传承德国汽车严谨造车工艺的同时，又将“智能”和“奢华”融入产品设计和制造中，这样的造车理念在其首款车型BX7上得以彰显。

　　自今年4月份北京车展上市以来，宝沃BX7凭借德系车的品质和超越同级车的宽大空间及奢华配置而不断刷新单月销量纪录。上个月，宝沃BX7完成销量突破5000台。截至记者发稿前，宝沃相关负责人介绍，BX7本月的订单已超过6000台。

　　上市短短几个月的时间，宝沃BX7就以月销破5000的趋势在中国市场崭露头角，这样的销量表现，无疑使得宝沃在国内汽车市场上掌握一定的话语权。那么，就产品而言，宝沃BX7到底具备哪些优势呢？让我们在试驾中为您解答。

　　外观传承Wingline鹰翼式设计

　　与往常一样，对于任何一款新车，首先让消费者倾心的就是外观设计。宝沃BX7定位于“德国宽体智联 ”的中型SUV，其外观源自宝沃经典车型Isabella的经典Wingline鹰翼式设计，流畅地勾勒出BX7车肩线条和四轮外扩的宽体造型，使其极具豪华感和识别度，静止时亦显蓄势待发气势。

　　4715×1911×1690mm车身尺寸堪称同级最宽，独树一帜的宽体造型在实现风阻最小化的同时增强了行驶稳定性。BX7前端采用了宝沃创新的家族式设计，精致的“BORGWARD”菱形3D Logo镶嵌在向两侧铺开的八边形格栅上，格栅侧缘与一体式大灯相连，横向拉宽了车身视感，尽显王者风范。矩阵式菱形日间行车灯与排状设计转向灯组成一体式高晶透蓝钻HID前灯组，令BX7更具锐利神态。

　　内饰彰显德式豪华氛围

　　内饰方面，Wingline鹰翼式环体座舱布局营造出宝沃崇尚的德式豪华氛围，三幅式真皮方向盘握感极佳，双层中控台与仪表窗采用连体式设计，环拥式布局给予驾驶者极强的掌控感。中控按键布局简约合理，易于操作。

　　同级最大的12.3英寸高亮度防炫目触控屏，拥有高达1440×540的超高分辨率以及680cd/m2的舒适亮度，可实现一键双屏分显，彰显了人性化科技的设计理念。

　　格菱纹装饰的高包覆立体车厢座椅，在行车时赋予驾驶者舒适有度的紧密包覆感。车舱内大面积的手工全皮质铺设增添了车内空间的豪华氛围。

　　动力澎拜，智能科技助力

　　此次试驾的28T高功率版BX7，搭载了2.0L涡轮增压直喷发动机，其采用了缸内直喷、进排气门正时连续可变、可变流量机油泵、双平衡轴等多种高效先进的动力技术，拥有165kW最大功率及300N·m最大扭矩，动力输出强劲且线性，深踩油门后可以立马感受到呼之即来的澎湃动力，给予驾驶者十足的信心。

　　由前麦弗逊和后多连杆独立悬挂组成的悬挂系统，与基于德国原生BSP（BORGWARD Sustainable Platform）平台打造的底盘可谓天作之合，配合EPS电动随速转向助力系统，兼顾了驾乘舒适性与德国车最为出色的操控乐趣。爱信6速手自一体变速箱换挡逻辑清晰、绵密无顿挫，尤其是在城市道路低速行驶时，变速箱仍能保持积极的换挡频率，有效提升了BX7的燃油经济性。

　　在智能科技上，BX7搭载的B-Link智能互联系统汲取互联网时代“越智能，越简单”的科技理念，并集成了最新的互联科技和智能汽车通信模块，在本次试驾会中，为车队成员带来了车联网时代最前沿的互联行车体验。其最大亮点在于，驾驶者可通过“眼”观、“手”触、“口”说、“遥”控四种方式，轻松实现对B-Link的控制，尽享智能、高效、便捷的操作感受。

　　在同里古镇的山路行驶时，BX7搭载的iAWD智能全时四驱系统大显神威。这套融合了博格华纳(BorgWarner)第五代四驱技术及第五代天合(TRW)智能电子稳定控制系统的iAWD智能全时四驱系统可根据路况，在前驱巡航、后驱助推、四驱操控、侧驱过弯和单驱脱困这5种模式下灵活切换，实时调节各车轮间的扭矩分配以保持抓地力。

　　在路况多变的盘山路段行驶途中，无论是大角度的上下坡行车，还是连续紧急弯道，iAWD智能全时四驱系统都能以预加载的方式，提前进行扭矩分配，针对不同道路状态自动调整驱动模式，展现出“未雨绸缪”的技术优势，大大增强了驾驶的操控性、稳定性。

　　此外，良好的底盘调校和偏软的悬挂使得乘坐舒适性得以大幅提升。只是，与德系三强BBA产品相比，宝沃BX7的车内噪音略大，高速行驶时，发动机噪音和风噪感受较为明显。但在同价位车型中，这样的表现也不输同级产品。

　　据宝沃汽车公关及数字营销部执行总监果铁夫表示，截至目前，已经有115个城市完成经销商签约，市场份额占全国67.7%。到今年年底，全国4S店可达124个。此外，宝沃还将加快新产品的研发和生产速度，未来五至七年，宝沃将以每年推出2款全新车型的速度应对国内市场。据悉，宝沃BX5将于明年上半年上市，届时，宝沃的整体销量将再上一个台阶。