内饰做工依旧不错

　　它的内饰有人说像宝马有人说像马自达，其实就是中间的悬浮式中控屏闹的，在做工方面悦翔V7的内部质感还是很不错的，哑光金属装饰、中控的线条拿捏恰到好处，功能区的划分清晰合理，对于家用有很舒服的体验。

　　仪表盘的油量和水温表是两个四分之一圆形表盘，增加了一点点的运动色彩，在其他方面则以实用为主，比如读数很大。方向盘没有用真皮包裹，但握感不错，尺寸也比较适中，表面的多功能按键可进行音量调节及频道变换。

　　悦翔V7的中控屏幕功能较为单一，主要为空调和音响系统服务，作为一台经济的家用车型，可支持有USB播放音乐还是不错的，当然日后1.0T车型丰富之后，中控屏幕的尺寸会有所增大，功能也会增多。

　　身高180厘米的乘客坐在前排，头部距车顶有四指距离，移至后排，头部距车顶有一指距离，腿部距前排有一拳空间，后备厢容积为410升。

　　结语：试驾完之后，完全打消了自主小排量涡轮增压发动机到底灵不灵的疑虑，它让人放心的是，低挡位高转速下，也不声嘶力竭，动力输出平顺稳定，噪音被控制的非常好，配合手动挡，整体又没有动力不足的表现，说实话，我已经开始期待它搭载到更多车型上了。