空间：个性中的实用

　　毕竟是欧版A4的身材，双门四座的格局，敞篷版的A5车内空间并不拥挤，特别是在敞开顶蓬状态下，将前座位靠背前倾，不需弯腰就可以轻松地踏进车内后排空间，这就是敞篷的优势所在。坐进去之后，175cm高、标准体重的乘客腿部空间也基本够用，不用担心前排座椅靠背顶到膝盖，更不用担心车顶顶到头，如果车顶篷关闭，上车的姿势也就没这么优雅了，头顶的空间也属于刚刚够。只要不是长距离乘坐，也都还可以接受。因为后排只有两个座位，每个座位也更显宽敞。

　　车内的前后排侧面都有储物空间，放置随身小物件不是问题。后备箱空间因为预留了折叠软顶的位置，空间受到一定的影响，放置一个登机箱还是没有问题的，运送大件物品就不要考虑了。个性的车，就要个性地用。

　　配置：音响够震撼

　　A5全系标配电子手刹系统和自动驻车装置，这套系统颇为方便实用，奥迪A5全系配备的发动机自动启停系统就有些鸡肋了。启停系统开启时，因为发动机的启动速度足够快，在路口等红灯时熄火能为环保做点贡献，何乐而不为呢！问题是，路遇堵车，特别是早晚高峰的拥堵，走走停停，不关闭自动启停系统会让人很闹心。

　　A5 还配备了大家都熟悉的MMI多媒体控制系统。不用多说，试过的都知道，功能强大，操作复杂，想用好得勤学苦练。特别是导航系统，想输入个地名，你得知道具体地址，否则……我觉得还是手机导航更好用。

　　这部敞蓬版A5，配备了465瓦的Bang & Olufsen 12扬声器音响系统，效果可以用震撼来形容。针对行车时的低频噪音，该系统还能提供噪音补偿系统，让音响效果更为纯净。