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数据说话:全新奥迪S3舒适性测试报告

来源:车质网时间:2015-04-16 15:17作者:潘杰编辑:刘迎

  2、噪声信号的频域分析

前后座椅不同车速下三分之一倍频程A计权噪声信号分布图

不同车速倍频程噪声信号总级值大小图

  通常情况下,人耳对于2000~4000 Hz的声音最为敏感,通过分析以上图表我们可以清楚的看到,该车的噪声信号主要分布在中心频率为40~2000 Hz的区间。在不同车速下,后排座椅噪声比前排座椅噪声均要大,并且噪声信号主要分布在60 dB至70 dB之间;并且在50Hz、120Hz、1250Hz处出现峰值,这可能主要是由发动机和传动系统引起,高频部分可能使系统结构件的模态振动。

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