空间够用且够实用

　　进入创酷，你能感觉到坐姿高，视野开阔。调整好前排座椅后，身高178cm的编辑坐在后排，依然有大约10cm的腿部空间，头部空间也将近一拳，这样的空间完全可以适用长途旅行。只是，因为车的宽度不是很足，如果3个体型正常的男子坐在后排会显得有点拥挤。

　　创酷的行李箱容积为356L，需要运送大件行李物品时，后排座椅可按照4比6比例放倒，容积提升为1372L，也足以应付休闲和日常生活需要了。

　　有趣的是，在创酷的前面面板上，有至少6处储物格或储物槽，你身上的手机钱包钥匙串儿等等，都能找到地方放，副驾驶的座椅下面也有个储物盒。门板内侧更是全力开发，前后排门板内侧都有3处可以放置物品，前排座椅中间的凹槽，都可以放置饮料、烟灰缸，总之，设计师挖空心思来满足乘客需求，还真得点个赞。

　　动力配备优势明显

　　创酷全系搭载1.4T ECOTEC DVVT 1.4T的发动机，相比于竞争对手翼搏的1.5L和1.0T、标致2008的1.6L自然吸气发动机而言已经很有优势了，这款1.4T发动机能够输出103kW的最大功率，最大扭矩甚至达到了200N·m/1700~4800rpm，而且从1700rpm时就可以爆发最大的扭矩。

　　除了一款车配备6速手动变速箱外，其他几款车型都配备的是第二代6速手自一体变速箱。