◆ 内饰：中规中矩 配置有待提升

　　超过3米的轴距带来的不只是内部乘坐空间，威虎TUV的货箱空间表现也相当不错，从下面的详细数据可以看到，威虎TUV的后备箱空间在与几款竞争车型的对比中占有一定的优势。

　　货厢的内部设置了四处捆绑绳索的锚点，至于货厢外侧并没有再多设置。它的货厢尺寸为1600×1505×480（mm），在国内皮卡车型中算是中等尺寸。

　　◆ 全文总结：

　　威虎TUV的大气的外观，以及设计感较强的内饰在国内的皮卡车型中比较独特。作为一款皮卡车型，货厢的尺寸也算得上中上游水准。但是超过3米的轴距以及5米的车身长度，却没有给乘坐以及储物空间带来什么惊喜。不过全新2.2L汽油发动机的表现还是值得称赞的，入挡顺畅、加速初段动力输出充足，礼盒的调校也算舒适。作为一款具有非承载式车身的皮卡，它的血统让他具有了一定的越野性能，在配备了四驱之后通过性更好。

　　另外，虽然目前国内自主皮卡市场，配备安全气囊和后排安全带的车型还是凤毛麟角。但是，对于基本安全配置的忽视，似乎已经成为一股不良的行业风气，皮卡商用车的身份并不是厂商偷工减料的理由，在安全性上降低标准确实不对。我代表广大车主呼吁，各大商用车厂商可以将安全问题，作为未来几年内的重点发展的方向之一，毕竟生命大于一切哦。