说速尊，听起来觉得有点陌生，说2014款昊锐旅行版恐怕你我沟通就简单了。听说2014款车来了，虽然不久前试过前款车型，但旅行版车型是我的梦，我按奈不住立即安排试驾。年轻的编辑笑话我，说这车就是“大叔范儿”，但我看来，年龄不是关键，关键是生活状态和日常需求，而上一款昊锐旅行版以超高的性能价格比让人无法自持，2014款又会以怎样的面孔推陈出新？还是去试试吧。

　　外观：镀铬条让车头年轻化

　　从侧面远远看去，2014款昊锐旅行版依然是那种饱满稳重的身姿，几乎看不出变化。距离近了你才会发现2014款在车头部分的变化，采用了更多的家族设计风格，比如进气格栅的竖条多了两条，而且经过镀铬处理，比原先的纯黑色竖条显得更有质感更加轻盈。新的品牌LOGO变得更为简洁，由原来的上面字母下方绿色麦穗围成一圈，中间为白底加上绿色的鸟翼和箭头组成的图案（是不是听起来都觉得复杂），变成了现在的黑底上面只有银色的鸟翼和箭头，颜色更纯粹，更符合大众家族品牌LOGO风格。简洁但也少了一些欧洲传统文化的烙印，当初，那绿色可是斯柯达车上最容易被识别的部分。

　　另外，大灯内增加了LED日间行车灯，下进气格栅经过了重新设计，一条细长的银色镀铬装饰条横贯下进气口，使得下方的进气口也不再向以前那样黝黑沉闷，而变得明快许多，在视觉上让车头显得更宽；车头下方雾灯造型也稍有调整，变得更有棱角。

　　车辆侧面、尾部和尾灯的造型几乎没有改变，也许，不变也够了。

　　内饰：变化几乎可以忽略

　　内饰方面的变化很小，基本延续了现款车型的设计。

　　能看到的变化，主要是四辐方向盘经过了重新的设计，原来在方向盘上的U型装饰条，让方向盘看上去像个大的笑脸，如今，这个U型装饰条不见了，方向盘不再那么“卡哇伊”，而变得有点商务。

　　另外，原来车内的深色木纹饰板被更加商务的黑色装饰所取代，虽然有钢琴漆处理，看上去很高端，但本人更喜欢前款木纹的纹理。

　　空间：车也可以成为房

　　相对于前款车型，2014款昊锐旅行车在空间上并没有变化，但我还是要罗嗦一下，身高178cm的编辑无论是坐在前排还是在后排，空间感受都足以满意。特别是超大的全景天窗，超大的后备箱，后排侧面窗户的遮阳帘，都让这部旅行车无可挑剔。后排座椅靠背放倒后，巨大而平整的行李仓空间不仅可以放大件行李，也足以让两个成年人将车厢当作帐篷。从此，户外露营不用担心风吹翻了帐篷，也不用担心水淹了气垫床，更不用担心外人打搅，是不是很惬意？！

　　动力和性能：依然是欧洲范儿

　　虽然厂家生产中使用了更多的发动机类型，引进国内的只有那款大家熟悉的2.0TSI发动机，这款发动机最大功率147kW（200PS），最大扭矩280N·m，与其匹配的是6速DSG双离合自动变速箱。这样的动力系统想必已经不需要解释，毕竟这是大众家族中面向大众的最强的系统，具体感受你懂的。

　　操控性能依然是典型的欧洲风格，路感好，侧面支撑也很到位，如果说缺点，就是在国内那些“缝缝补补”的道路上，舒适性稍微欠缺。

　　总结

　　2014款速尊旅行车的变化并不是很大，但还好，终于有了LED日间行车灯，其他在装饰上的细节变化也属于锦上添花类型，虽非必需，但看上去也让人耳目一新。不变的，是超大的行李箱空间，典型的欧洲车驾驶风格，动力也强劲，车内各种细节设计和做工都属一流。没有缺点了么？也不是，指导价格稍微高了一些。如果能像上一年款车型那样有比较大的优惠，我自己都在考虑要不要买一辆了。